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城市道路网瓶颈判别研究及其应用

摘要第3-4页
abstract第4-5页
主要符号说明第9-11页
第一章 绪论第11-18页
    1.1 研究背景、目的和意义第11-12页
        1.1.1 研究背景第11-12页
        1.1.2 研究目的和意义第12页
    1.2 国内外研究现状第12-15页
        1.2.1 国外研究现状第13-14页
        1.2.2 国内研究现状第14-15页
    1.3 论文主要研究内容及技术路线第15-18页
        1.3.1 论文主要研究内容第15-16页
        1.3.2 论文技术路线第16-18页
第二章 城市路网交通瓶颈成因及其特征分析第18-30页
    2.1 交通瓶颈概念界定第18页
        2.1.1 固定交通瓶颈概念第18页
        2.1.2 动态交通瓶颈概念第18页
    2.2 交通瓶颈成因分析第18-20页
        2.2.1 路段瓶颈成因分析第18-20页
        2.2.2 交叉口瓶颈成因分析第20页
    2.3 交通瓶颈特征分析第20-28页
        2.3.1 路段瓶颈交通流特征分析第21-26页
        2.3.2 交叉口瓶颈交通流特征分析第26-28页
    2.4 本章小结第28-30页
第三章 城市路网固定交通瓶颈判别第30-47页
    3.1 基于服务水平法的基本思想第30页
    3.2 固定路段瓶颈判别第30-35页
        3.2.1 路段现状交通流调查方法第30-31页
        3.2.2 路段通行能力的确定第31-34页
        3.2.3 固定路段交通瓶颈识别规则第34-35页
    3.3 固定交叉口瓶颈判别第35-45页
        3.3.1 固定交叉口瓶颈判别方法第35-36页
        3.3.2 交叉口现状交通流量调查方法第36-37页
        3.3.3 平面交叉口通行能力的确定第37-40页
        3.3.4 立体交叉口通行能力的确定第40-43页
        3.3.5 交叉口固定交通瓶颈判别规则第43-45页
    3.4 本章小结第45-47页
第四章 城市路网动态交通瓶颈判别第47-69页
    4.1 动态路阻函数模型构建第47-52页
        4.1.1 路阻函数阻抗的确定第47页
        4.1.2 路段阻抗函数─行程时间构成研究第47-48页
        4.1.3 排队处的集散波分析第48-49页
        4.1.4 动态阻抗模型方程式的确定第49-51页
        4.1.5 道路网交通出行路径阻抗的确定第51-52页
    4.2 路段动态阻抗模型仿真评价分析第52-58页
        4.2.1 仿真参数设定第52-53页
        4.2.2 仿真场景的建立第53-55页
        4.2.3 仿真数据处理及分析第55-57页
        4.2.4 模型评价第57-58页
    4.3 基于动态交通分配城区路网瓶颈识别与分析第58-68页
        4.3.1 动态交通分配的概念第58-59页
        4.3.2 随机动态交通分配模型符号定义第59-60页
        4.3.3 模型流量守恒约束第60-62页
        4.3.4 最优控制目标函数的确定第62页
        4.3.5 基于Logit模型动态分配算法设计第62-66页
        4.3.6 动态交通瓶颈识别流程第66-68页
    4.4 本章小结第68-69页
第五章 城市路网瓶颈判别方法实例应用第69-91页
    5.1 南昌市交通拥堵成因分析第69-70页
    5.2 实例分析区域路网的确定第70-71页
    5.3 固定瓶颈识别实例分析第71-78页
        5.3.1 目标区域干道路网第71-72页
        5.3.2 数据调查第72-75页
        5.3.3 目标路网服务水平及瓶颈确定第75-78页
    5.4 动态瓶颈识别实例分析第78-90页
        5.4.1 基础信息描述第78-80页
        5.4.2 动态交通阻抗函数参数的标定第80页
        5.4.3 动态分配结果及瓶颈识别分析第80-90页
    5.5 本章小结第90-91页
第六章 总结第91-93页
    6.1 主要工作回顾第91页
    6.2 本文研究的不足及今后需进一步研究工作第91-93页
参考文献第93-97页
附表第97-117页
个人简历 在读期间发表的学术论文第117-118页
致谢第118页

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