| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 第一节 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 一、研究背景 | 第10页 |
| 二、研究意义 | 第10-11页 |
| 第二节 国内外文献综述 | 第11-13页 |
| 一、国外研究综述 | 第11页 |
| 二、国内研究综述 | 第11-13页 |
| 第三节 研究内容、方法及技术路线 | 第13-16页 |
| 一、研究内容 | 第13-14页 |
| 二、研究方法 | 第14页 |
| 三、技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 基础理论 | 第16-26页 |
| 第一节 PPP融资模式的概念及内涵 | 第16-22页 |
| 一、概念及特征 | 第16-17页 |
| 二、国内外发展历程 | 第17-19页 |
| 三、PPP融资模式的分类及运作流程 | 第19-22页 |
| 第二节 PPP融资模式风险理论 | 第22-23页 |
| 一、风险概念及特征 | 第22页 |
| 二、PPP融资模式风险概念及特征 | 第22-23页 |
| 第三节 PPP融资模式全面风险管理理论 | 第23-26页 |
| 一、风险识别 | 第24页 |
| 二、风险评价 | 第24页 |
| 三、风险管控 | 第24-26页 |
| 第三章 基础设施建设PPP融资模式风险分析框架 | 第26-36页 |
| 第一节 基础设施建设PPP融资模式风险现状 | 第26-28页 |
| 一、目前PPP融资模式的风险类型与特征 | 第26-27页 |
| 二、基础设施建设PPP融资模式的风险困境及原因 | 第27-28页 |
| 第二节 基础设施建设PPP融资模式风险识别 | 第28-32页 |
| 一、风险因素集合 | 第28-29页 |
| 二、风险分担主体分析 | 第29-30页 |
| 三、风险识别方法 | 第30-32页 |
| 第三节 基础设施建设PPP融资模式风险评价 | 第32-34页 |
| 一、风险评价目的及原则 | 第32-33页 |
| 二、风险评价方法 | 第33-34页 |
| 第四节 基础设施建设PPP融资模式风险管控 | 第34-36页 |
| 一、环境风险管控 | 第34-35页 |
| 二、项目本身风险管控 | 第35-36页 |
| 第四章 S29滨莱高速X工程项目PPP融资模式风险实证 | 第36-48页 |
| 第一节 案例介绍 | 第36-38页 |
| 一、项目背景 | 第36页 |
| 二、项目内容 | 第36-37页 |
| 三、项目架构和运作模式 | 第37-38页 |
| 四、项目期限 | 第38页 |
| 第二节 S29滨莱高速X工程项目风险识别 | 第38-45页 |
| 一、该项目风险主体与风险因素情况 | 第38页 |
| 二、风险识别情况 | 第38-45页 |
| 第三节 S29滨莱高速X工程项目风险评价 | 第45-46页 |
| 第四节 S29滨莱高速X工程项目风险管控 | 第46-48页 |
| 一、政策合规性风险管控 | 第46-47页 |
| 二、完工风险管控 | 第47页 |
| 三、财务风险管控 | 第47页 |
| 四、政府风险管控 | 第47-48页 |
| 第五章 基础设施建设PPP融资模式加强风险管控建议 | 第48-51页 |
| 第一节 有效的法律机制建设 | 第48页 |
| 第二节 政府参与约束 | 第48-49页 |
| 第三节 民间资本保障体系建设 | 第49-51页 |
| 第六章 结论与展望 | 第51-55页 |
| 第一节 基本结论 | 第51-52页 |
| 第二节 创新之处 | 第52-53页 |
| 一、研究视角创新 | 第52-53页 |
| 二、研究内容创新 | 第53页 |
| 第三节 不足之处与展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |