基于有限元分析的轮毂轴承单元轴铆合工艺优化
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
目录 | 第8-11页 |
第一章 绪论 | 第11-21页 |
1.1 课题的研究背景及意义 | 第11-12页 |
1.2 汽车轮毂轴承单元的发展 | 第12-15页 |
1.3 轴铆合技术国内外研究进展 | 第15-18页 |
1.3.1 轴铆合技术的发展 | 第15-16页 |
1.3.2 有限元模拟技术在轮毂轴承研发中的应用 | 第16-18页 |
1.4 研究目标和内容 | 第18-19页 |
1.4.1 课题研究的必要性 | 第18-19页 |
1.4.2 研究目标 | 第19页 |
1.5 本论文的结构 | 第19-21页 |
第二章 轴铆合过程有限元仿真模型参数的确定 | 第21-45页 |
2.1 显式有限元基本理论 | 第21-25页 |
2.1.1 显式有限元基本算法 | 第21-22页 |
2.1.2 显式有限元的条件稳定性 | 第22-23页 |
2.1.3 显式有限元时间增量控制策略 | 第23-25页 |
2.2 材料参数的确定 | 第25-28页 |
2.2.1 试验准备 | 第25-26页 |
2.2.2 材料拉伸试验 | 第26-27页 |
2.2.3 试验数据处理 | 第27-28页 |
2.3 轴铆合过程摩擦系数的确定 | 第28-30页 |
2.3.1 试验准备 | 第29页 |
2.3.2 圆环镦粗试验 | 第29-30页 |
2.3.3 试验数据处理 | 第30页 |
2.4 轴铆合过程的轴向载荷与进给速度的测量 | 第30-34页 |
2.4.1 搭建轴铆合过程数据测量系统 | 第30-32页 |
2.4.2 数据处理与分析 | 第32-34页 |
2.5 铆头运动轨迹推导 | 第34-44页 |
2.5.1 铆头结构特点 | 第34-35页 |
2.5.2 空间直角坐标法 | 第35-38页 |
2.5.3 欧拉角法 | 第38-40页 |
2.5.4 铆头空间运动速度曲线的确定 | 第40-44页 |
2.6 本章小结 | 第44-45页 |
第三章 轴铆合过程有限元仿真模型的建立 | 第45-55页 |
3.1 轴铆合过程仿真模型几何简化 | 第45页 |
3.2 有限元模型的建立 | 第45-52页 |
3.2.1 有限元网格划分 | 第45-46页 |
3.2.2 接触对的定义 | 第46-47页 |
3.2.3 约束的定义 | 第47页 |
3.2.4 边界条件的定义 | 第47-48页 |
3.2.5 质量放大系数的确定 | 第48-52页 |
3.3 有限元仿真模型合理性验证 | 第52-54页 |
3.4 本章小结 | 第54-55页 |
第四章 基于支持向量回归的铆装工艺优化 | 第55-81页 |
4.1 优化策略的确定 | 第55-56页 |
4.2 优化问题的确定 | 第56-61页 |
4.2.1 设计变量的确定 | 第56-59页 |
4.2.2 目标函数的确定 | 第59页 |
4.2.3 约束的确定 | 第59-60页 |
4.2.4 优化目标的最终确定 | 第60-61页 |
4.3 基于拉丁超立方的试验设计 | 第61-64页 |
4.3.1 基于拉丁超立方策略的样本点确定 | 第61-63页 |
4.3.2 各样本点的有限元模拟结果 | 第63-64页 |
4.4 代理模型理论基础 | 第64-71页 |
4.4.1 代理模型基本概念 | 第64-65页 |
4.4.2 支持向量回归模型 | 第65-67页 |
4.4.3 支持向量的确定 | 第67-68页 |
4.4.4 μ的确定 | 第68-69页 |
4.4.5 核函数的选取 | 第69-70页 |
4.4.6 支持向量回归参数及其选择方法 | 第70-71页 |
4.5 支持向量回归模型参数的确定 | 第71-73页 |
4.6 基于遗传算法的工艺参数优化 | 第73-77页 |
4.6.1 优化问题的初次求解 | 第73-74页 |
4.6.2 代理模型的修正 | 第74-76页 |
4.6.3 修正后优化问题的求解 | 第76-77页 |
4.7 优化方案有效性验证 | 第77-79页 |
4.7.1 铆头的加工与热处理 | 第77-78页 |
4.7.2 优化前后轮毂轴承单元性能对比 | 第78-79页 |
4.8 本章小结 | 第79-81页 |
全文总结与展望 | 第81-83页 |
参考文献 | 第83-87页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第87-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
附件 | 第89页 |