摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
1.1 研究目的及意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
1.3 本文主要内容 | 第14-15页 |
2 桥梁有限元模型 | 第15-27页 |
2.1 工程概况 | 第15-20页 |
2.2 有限元软件MIDAS/CIVIL建立模型 | 第20-24页 |
2.3 有限元软件MIDAS/FEA建立模型 | 第24-26页 |
2.4 本章小结 | 第26-27页 |
3 桥梁施工全过程力学性能分析 | 第27-49页 |
3.1 有限元软件MIDAS/CIVIL梁单元分析 | 第27-39页 |
3.2 有限元软件MIDAS/FEA实体单元分析 | 第39-46页 |
3.3 两种有限元模型计算结果对比 | 第46-48页 |
3.4 本章小结 | 第48-49页 |
4 施工阶段桥梁力学性能影响因素分析 | 第49-70页 |
4.1 结构自重变化对桥梁力学性能的影响 | 第49-52页 |
4.2 混凝土弹性模量变化对桥梁力学性能的影响 | 第52-57页 |
4.3 预应力变化对桥梁力学性能的影响 | 第57-61页 |
4.4 不对称施工对桥梁力学性能的影响 | 第61-65页 |
4.5 混凝土龄期对桥梁力学性能的影响 | 第65-69页 |
4.6 本章小结 | 第69-70页 |
5 天赐大桥合龙方案比选及施工监控 | 第70-92页 |
5.1 合龙方案比选 | 第70-75页 |
5.2 施工监控线形监控 | 第75-84页 |
5.3 施工监控应力监控 | 第84-91页 |
5.4 本章小结 | 第91-92页 |
6 结论与展望 | 第92-94页 |
6.1 结论 | 第92-93页 |
6.2 展望 | 第93-94页 |
参考文献 | 第94-97页 |
致谢 | 第97页 |