| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-24页 |
| 1.1 大跨径钢管混凝土拱桥的发展与研究现状 | 第11-18页 |
| 1.1.1 钢管混凝土拱桥应用现状研究 | 第11-15页 |
| 1.1.2 钢管混凝土拱桥施工方法研究 | 第15-18页 |
| 1.2 缆索吊装配合斜拉扣挂法的研究 | 第18-22页 |
| 1.2.1 缆索吊装配合斜拉扣挂法的发展 | 第18-20页 |
| 1.2.2 缆索吊装配合斜拉扣挂法关键技术研究 | 第20-21页 |
| 1.2.3 缆索吊装配合斜拉扣挂法计算理论研究 | 第21-22页 |
| 1.3 本文问题的提出及主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第2章 藏木特大桥工程及施工方法概况 | 第24-34页 |
| 2.1 工程条件 | 第24页 |
| 2.2 主桥概述 | 第24-26页 |
| 2.3 藏木特大桥全桥施工过程 | 第26-29页 |
| 2.4 藏木特大桥缆索吊装配合斜拉扣挂施工系统 | 第29-32页 |
| 2.4.1 缆索系统 | 第30-31页 |
| 2.4.2 塔架系统 | 第31-32页 |
| 2.4.3 扣索及背索 | 第32页 |
| 2.4.4 地锚系统 | 第32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 藏木特大桥施工吊装缆索及吊塔的受力特性分析 | 第34-49页 |
| 3.1 基于解析理论的缆索受力分析 | 第34-41页 |
| 3.1.1 主索受力分析 | 第34-37页 |
| 3.1.2 起重索受力分析 | 第37-38页 |
| 3.1.3 牵引索受力分析 | 第38-41页 |
| 3.2 基于有限元模拟的主索受力研究 | 第41-42页 |
| 3.3 吊塔结构受力特性分析 | 第42-47页 |
| 3.3.1 吊塔结构仿真模型建立 | 第42-44页 |
| 3.3.2 吊塔结构受力分析 | 第44-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 藏木特大桥拱肋施工斜拉扣挂系统受力分析 | 第49-93页 |
| 4.1 斜拉扣挂系统扣索力计算方法研究 | 第49-59页 |
| 4.1.1 零弯矩法 | 第49-51页 |
| 4.1.2 弹性-刚性支撑法 | 第51-57页 |
| 4.1.3 零位移法 | 第57-58页 |
| 4.1.4 定长扣索法 | 第58-59页 |
| 4.2 斜拉扣挂系统扣索力的优化分析方法研究 | 第59-63页 |
| 4.2.1 基于影响矩阵法的索力优化方法 | 第59-60页 |
| 4.2.2 未知荷载系数法 | 第60-63页 |
| 4.3 藏木特大桥扣挂系统有限元仿真分析模型 | 第63-65页 |
| 4.3.1 有限元分析的原则 | 第63-64页 |
| 4.3.2 结构计算模型的建立 | 第64-65页 |
| 4.4 藏木特大桥扣索力计算结果分析 | 第65-75页 |
| 4.4.1 拱肋目标线形 | 第66-67页 |
| 4.4.2 基于零位移法的扣索力计算 | 第67-70页 |
| 4.4.3 基于未知荷载系数法的索力优化计算分析 | 第70-74页 |
| 4.4.4 索力计算结果对比分析 | 第74-75页 |
| 4.5 拱肋及扣挂系统受力与变形研究 | 第75-87页 |
| 4.5.1 拱肋受力与变形分析 | 第75-81页 |
| 4.5.2 扣塔结构的受力及变形分析 | 第81-85页 |
| 4.5.3 拱肋及扣挂系统的稳定性分析 | 第85-87页 |
| 4.6 拱肋线形影响因素分析 | 第87-91页 |
| 4.6.1 风荷载下扣塔偏位对拱肋的影响 | 第87-88页 |
| 4.6.2 温度荷载对拱肋线形的影响 | 第88-91页 |
| 4.7 本章小结 | 第91-93页 |
| 结论与展望 | 第93-95页 |
| 结论 | 第93-94页 |
| 展望 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-99页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第99页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第99页 |