高清电子警察系统的分析与设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景与问题描述 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 问题描述 | 第12-13页 |
| 1.2 研究的意义 | 第13页 |
| 1.3 国内外发展现状 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的主要工作和结构安排 | 第14-16页 |
| 第2章 需求分析 | 第16-38页 |
| 2.1 系统建设原则 | 第16-17页 |
| 2.2 系统功能需求 | 第17-18页 |
| 2.2.1 违法抓拍准确高效 | 第17页 |
| 2.2.2 违法数据清晰有效 | 第17-18页 |
| 2.2.3 卡口式电子警察 | 第18页 |
| 2.3 中心管理平台需求 | 第18-37页 |
| 2.3.1 主要业务流程分析 | 第19-23页 |
| 2.3.2 角色分析 | 第23页 |
| 2.3.3 软件功能分析 | 第23-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 系统总体设计 | 第38-47页 |
| 3.1 系统总体介绍 | 第38-39页 |
| 3.2 系统工作方式 | 第39页 |
| 3.3 系统原理和拓扑结构 | 第39-40页 |
| 3.4 闯红灯抓拍和卡口记录过程 | 第40-44页 |
| 3.4.1 闯红灯抓拍记录过程 | 第40-43页 |
| 3.4.2 绿灯时卡口记录过程 | 第43-44页 |
| 3.5 系统组成 | 第44-45页 |
| 3.5.1 前端子系统 | 第44-45页 |
| 3.5.2 网络传输子系统 | 第45页 |
| 3.5.3 中心管理平台子系统 | 第45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 系统详细设计 | 第47-78页 |
| 4.1 前端子系统组成 | 第47-50页 |
| 4.1.1 红灯信号检测单元 | 第48页 |
| 4.1.2 图像检测抓拍单元 | 第48页 |
| 4.1.3 识别处理单元 | 第48-49页 |
| 4.1.4 网络传输单元 | 第49页 |
| 4.1.5 系统现场布局 | 第49-50页 |
| 4.2 前端系统功能 | 第50-57页 |
| 4.2.1 设备状态数据上传与显示 | 第50页 |
| 4.2.2 交通及违法数据上传 | 第50页 |
| 4.2.3 闯红灯违法行为记录功能 | 第50-56页 |
| 4.2.4 路口视频录像功能 | 第56页 |
| 4.2.5 车辆牌照识别功能 | 第56-57页 |
| 4.3 前端主要设备参数 | 第57-62页 |
| 4.3.1 高清网络摄像机 | 第57-59页 |
| 4.3.2 嵌入式车牌识别主机 | 第59-60页 |
| 4.3.3 路红灯信号检测器 | 第60-61页 |
| 4.3.4 LED 智能频闪灯 | 第61-62页 |
| 4.4 传输网络子系统设计 | 第62页 |
| 4.5 中心管理平台子系统设计 | 第62-77页 |
| 4.5.1 功能结构设计 | 第63-64页 |
| 4.5.2 类图设计 | 第64-69页 |
| 4.5.3 时序图设计 | 第69-71页 |
| 4.5.4 数据库设计 | 第71-77页 |
| 4.6 本章小结 | 第77-78页 |
| 第5章 系统软件实现 | 第78-94页 |
| 5.1 系统环境 | 第78-79页 |
| 5.2 数据库连接 | 第79-80页 |
| 5.3 数据处理 | 第80-84页 |
| 5.4 违法审核与复核 | 第84-87页 |
| 5.5 统计管理 | 第87-90页 |
| 5.6 运行管理 | 第90-93页 |
| 5.7 本章小结 | 第93-94页 |
| 第6章 总结与展望 | 第94-96页 |
| 6.1 总结 | 第94页 |
| 6.2 展望 | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-97页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
