| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题研究的背景 | 第9页 |
| 1.1.2 课题研究的意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 | 第10-11页 |
| 1.2.1 电动汽车电磁兼容研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 电动汽车电磁兼容发展趋势 | 第11页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第11-12页 |
| 1.4 本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 整车系统电磁兼容性分析 | 第13-21页 |
| 2.1 电动汽车整车电磁环境分析 | 第13-14页 |
| 2.1.1 电磁干扰源 | 第13页 |
| 2.1.2 电动汽车主要骚扰源 | 第13-14页 |
| 2.2 电磁干扰原理 | 第14-15页 |
| 2.2.1 电磁干扰三要素 | 第14页 |
| 2.2.2 电磁干扰形成机理 | 第14-15页 |
| 2.3 电磁干扰的传输途径 | 第15-19页 |
| 2.3.1 传导耦合的一般性分析 | 第15-17页 |
| 2.3.2 辐射耦合的一般性分析 | 第17页 |
| 2.3.3 感应耦合的一般性分析 | 第17-18页 |
| 2.3.4 近场耦合与远场耦合 | 第18-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-21页 |
| 第三章 电动汽车电磁兼容标准 | 第21-33页 |
| 3.1 电动汽车电磁兼容标准介绍 | 第21-24页 |
| 3.1.1 电动汽车电磁兼容标准主要内容 | 第21页 |
| 3.1.2 电动汽车电磁兼容国际标准 | 第21-23页 |
| 3.1.3 汽车电磁兼容国家标准 | 第23-24页 |
| 3.2 GB/T 18387 与 SAE J551-5 标准对比 | 第24-30页 |
| 3.2.1 标准引用文件及适用范围的变化 | 第24页 |
| 3.2.2 辐射发射限值的变化 | 第24-26页 |
| 3.2.3 新增缺省运行条件及要求分析 | 第26-27页 |
| 3.2.4 测功机要求 | 第27-28页 |
| 3.2.5 测量方法的变化 | 第28-30页 |
| 3.3 本章小结 | 第30-33页 |
| 第四章 电动汽车整车建模与电磁仿真 | 第33-41页 |
| 4.1 整车建模 | 第33-35页 |
| 4.1.1 建模软件 | 第33页 |
| 4.1.2 整车建模 | 第33-35页 |
| 4.2 整车电磁仿真 | 第35-40页 |
| 4.2.1 电磁兼容分析方法 | 第35页 |
| 4.2.2 电磁仿真软件介绍 | 第35-36页 |
| 4.2.3 典型电磁骚扰源选取 | 第36-39页 |
| 4.2.4 典型骚扰源建模仿真分析 | 第39-40页 |
| 4.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 电动汽车电磁兼容试验研究 | 第41-57页 |
| 5.1 国内电动车辆的新产品公告要求 | 第41页 |
| 5.2 电动汽车整车试验方法 | 第41-44页 |
| 5.2.1 GB 14023-2011 试验方法 | 第41-42页 |
| 5.2.2 GB 18655-2010 试验方法 | 第42页 |
| 5.2.3 ECE R10 试验 | 第42-43页 |
| 5.2.4 GB/T 18387-2008 试验方法 | 第43-44页 |
| 5.3 电磁发射影响因素研究 | 第44-55页 |
| 5.3.1 车速高低的影响 | 第45-46页 |
| 5.3.2 测试位置的影响 | 第46-48页 |
| 5.3.3 恒速与循环加减速运行状态 | 第48-50页 |
| 5.3.4 不同车辆载荷的影响 | 第50-52页 |
| 5.3.5 充电的影响 | 第52-53页 |
| 5.3.6 车辆处于上电状态 | 第53-55页 |
| 5.4 现行国标存在的问题与建议 | 第55-56页 |
| 5.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 电动汽车电磁兼容优化 | 第57-63页 |
| 6.1 电磁兼容整改技术 | 第57-59页 |
| 6.1.1 屏蔽技术 | 第57页 |
| 6.1.2 滤波技术 | 第57-58页 |
| 6.1.3 接地技术 | 第58-59页 |
| 6.1.4 搭接技术 | 第59页 |
| 6.2 优化 | 第59-62页 |
| 6.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 第七章 结论 | 第63-65页 |
| 7.1 全文总结 | 第63-64页 |
| 7.2 创新点 | 第64页 |
| 7.3 研究展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69页 |