连续梁桥施工监控分析研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥的特点 | 第9页 |
| 1.2 预应力混凝土连续梁桥在国内的发展概况 | 第9-10页 |
| 1.3 桥梁施工监控发展概况及发展趋势 | 第10-11页 |
| 1.3.1 国外施工监控发展概况 | 第10页 |
| 1.3.2 国内施工监控发展概况 | 第10页 |
| 1.3.3 施工监控发展趋势 | 第10-11页 |
| 1.4 MIDAS/CIVIL计算软件介绍 | 第11页 |
| 1.5 研究目的及主要内容 | 第11-13页 |
| 第二章 连续梁桥施工监控内容及方法 | 第13-19页 |
| 2.1 连续梁桥施工监控目的 | 第13页 |
| 2.2 连续梁桥施工监控内容 | 第13-15页 |
| 2.2.1 连续梁桥结构线形控制 | 第13-14页 |
| 2.2.2 连续梁桥结构应力监控 | 第14页 |
| 2.2.3 连续梁桥结构稳定性和安全控制 | 第14-15页 |
| 2.3 施工监控的组织和实施 | 第15-16页 |
| 2.4 影响连续梁桥施工监控的因素 | 第16-18页 |
| 2.4.1 结构控制参数 | 第16-17页 |
| 2.4.2 施工工艺 | 第17页 |
| 2.4.3 施工监控过程中的试验和测量 | 第17页 |
| 2.4.4 桥梁结构模型计算分析 | 第17页 |
| 2.4.5 温度变化 | 第17页 |
| 2.4.6 混凝土材料收缩、徐变 | 第17-18页 |
| 2.5 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 施工控制的计算分析与误差调整方法 | 第19-27页 |
| 3.1 结构分析方法 | 第19页 |
| 3.2 正装分析法 | 第19-21页 |
| 3.2.1 正装分析的特点 | 第20-21页 |
| 3.3 倒装分析法 | 第21-22页 |
| 3.3.1 倒装分析方法的特点 | 第21-22页 |
| 3.4 正装计算法和倒拆法联合应用 | 第22页 |
| 3.5 连续梁桥施工监控误差调整方法 | 第22-25页 |
| 3.5.1 Kalman 滤波法理论 | 第22-23页 |
| 3.5.2 灰色预测控制系统 | 第23-24页 |
| 3.5.3 最小二乘法理论 | 第24-25页 |
| 3.6 本章小结 | 第25-27页 |
| 第四章 沱河大桥线形控制 | 第27-49页 |
| 4.1 沱河大桥的工程概况 | 第27-29页 |
| 4.1.1 上部结构设计要点 | 第27页 |
| 4.1.2 下部结构部设计要点 | 第27-28页 |
| 4.1.3 上部结构施工要点 | 第28-29页 |
| 4.2 计算模型的建立 | 第29-34页 |
| 4.2.1 单元划分 | 第30-31页 |
| 4.2.2 模型边界条件处理 | 第31页 |
| 4.2.3 模型荷载工况 | 第31-32页 |
| 4.2.4 模型参数的选取 | 第32-33页 |
| 4.2.5 施工阶段划分 | 第33-34页 |
| 4.3 施工控制标高控制 | 第34-39页 |
| 4.3.1 立模标高 | 第34-35页 |
| 4.3.2 影响主梁标高的因素 | 第35-36页 |
| 4.3.3 主梁挠度观测 | 第36-37页 |
| 4.3.4 温度控制 | 第37-39页 |
| 4.3.5 合拢段施工控制 | 第39页 |
| 4.4 灰色理论在标高观测中的应用 | 第39-44页 |
| 4.5 施工监控挠度控制结果及评价 | 第44-48页 |
| 4.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 沱河大桥应力控制 | 第49-60页 |
| 5.1 主梁应力监控原理 | 第49-52页 |
| 5.1.1 收缩徐变 | 第50-52页 |
| 5.1.2 温度修正 | 第52页 |
| 5.2 测量仪器的选择与保护 | 第52-53页 |
| 5.3 应力监控流程 | 第53-54页 |
| 5.4 应变计测点布置 | 第54-55页 |
| 5.5 应力控制结果 | 第55-59页 |
| 5.6 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论与展望 | 第60-62页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
