高速公路安全设施设计方法
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 问题的提出 | 第9-12页 |
| 1.1.1 高速公路发展历程和现状 | 第9-10页 |
| 1.1.2 高速公路安全状况与特点 | 第10-12页 |
| 1.1.3 高速公路安全设施简介 | 第12页 |
| 1.2 本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 第二章 交通标志、标线 | 第13-40页 |
| 2.1 交通标志分类 | 第13-14页 |
| 2.1.1 警告标志 | 第13页 |
| 2.1.2 禁令标志 | 第13-14页 |
| 2.1.3 高速公路指路标志 | 第14页 |
| 2.2 交通标志设计原则 | 第14-24页 |
| 2.2.1 标志设置顺序 | 第15页 |
| 2.2.2 入口、出口系列标志 | 第15-17页 |
| 2.2.3 沿线设施标志 | 第17-19页 |
| 2.2.4 沿线信息标志 | 第19-22页 |
| 2.2.5 其他标志 | 第22-24页 |
| 2.3 交通标志版面 | 第24-25页 |
| 2.3.1 标志文字 | 第24页 |
| 2.3.2 标志颜色 | 第24-25页 |
| 2.3.3 标志图形 | 第25页 |
| 2.4 交通标志结构设计及材料要求 | 第25-29页 |
| 2.4.1 标志结构设计 | 第25-27页 |
| 2.4.2 标志材料要求 | 第27-29页 |
| 2.5 交通标线分类 | 第29-30页 |
| 2.6 交通标线设计原则 | 第30-37页 |
| 2.6.1 设计指导思想 | 第30页 |
| 2.6.2 交通标线设置原则 | 第30-37页 |
| 2.7 交通标线材料要求及比选 | 第37-40页 |
| 2.7.1 标线类型比选 | 第37-39页 |
| 2.7.2 标线应用范围 | 第39-40页 |
| 第三章 护栏 | 第40-50页 |
| 3.1 护栏分类和等级 | 第40-41页 |
| 3.1.1 护栏分类 | 第40页 |
| 3.1.2 护栏等级 | 第40-41页 |
| 3.2 设计原则 | 第41-47页 |
| 3.2.1 设计指导思想及作用 | 第41-42页 |
| 3.2.2 护栏形式选择与论证 | 第42页 |
| 3.2.3 路侧护栏 | 第42-46页 |
| 3.2.4 中央分隔带 | 第46-47页 |
| 3.3 结构设计及材料要求 | 第47-50页 |
| 3.3.1 波形梁护栏 | 第47-48页 |
| 3.3.2 缆索护栏 | 第48页 |
| 3.3.3 混凝土护栏 | 第48-50页 |
| 第四章 隔离栅、防眩设施、轮廓标 | 第50-55页 |
| 4.1 隔离栅设计原则 | 第50-51页 |
| 4.1.1 设计指导思想 | 第50页 |
| 4.1.2 隔离栅 | 第50页 |
| 4.1.3 防落物网 | 第50-51页 |
| 4.2 隔离栅结构设计及材料要求 | 第51页 |
| 4.2.1 隔离栅 | 第51页 |
| 4.2.2 防落物网 | 第51页 |
| 4.3 防眩设施设计原则 | 第51-52页 |
| 4.3.1 设计指导思想 | 第51-52页 |
| 4.3.2 防眩设施设置原则 | 第52页 |
| 4.4 防眩设施结构设计及材料要求 | 第52-53页 |
| 4.5 轮廓标设计原则 | 第53-54页 |
| 4.5.1 设计指导思想 | 第53页 |
| 4.5.2 轮廓标设置原则 | 第53-54页 |
| 4.6 轮廓标结构设计及材料要求 | 第54-55页 |
| 第五章 特殊路段安全措施 | 第55-64页 |
| 5.1 长大陡坡路段 | 第55-56页 |
| 5.1.1 主要事故形态 | 第55页 |
| 5.1.2 综合处理措施 | 第55-56页 |
| 5.2 绕城高速 | 第56-58页 |
| 5.2.1 绕城高速的特点 | 第56-57页 |
| 5.2.2 绕城高速公路标志设置 | 第57-58页 |
| 5.2.3 绕城高速公路标线设置 | 第58页 |
| 5.3 桥隧段落 | 第58-61页 |
| 5.3.1 隧道段落 | 第58-60页 |
| 5.3.2 桥梁段落 | 第60-61页 |
| 5.4 收费广场 | 第61-64页 |
| 5.4.1 交通标志 | 第62页 |
| 5.4.2 交通标线 | 第62-63页 |
| 5.4.3 防撞、警示设施 | 第63-64页 |
| 第六章 营松高速公路十二设计段安全设施设计 | 第64-81页 |
| 6.1 工程概况 | 第64-66页 |
| 6.2 交通标志 | 第66-72页 |
| 6.2.1 互通立交标志 | 第66-68页 |
| 6.2.2 服务设施标志 | 第68-70页 |
| 6.2.3 长大陡坡路段标志 | 第70-71页 |
| 6.2.4 桥隧标志 | 第71-72页 |
| 6.3 交通标线 | 第72-76页 |
| 6.3.1 标线材料的选择 | 第72页 |
| 6.3.2 互通、服务区标线 | 第72-74页 |
| 6.3.3 桥隧标线 | 第74-75页 |
| 6.3.4 长大陡坡路段标线 | 第75页 |
| 6.3.5 隆声警示带 | 第75-76页 |
| 6.3.6 突起路标 | 第76页 |
| 6.4 护栏 | 第76-78页 |
| 6.4.1 所采用护栏的型式 | 第76-78页 |
| 6.4.2 各个型式护栏所应用范围 | 第78页 |
| 6.5 其他安全设施 | 第78-81页 |
| 6.5.1 隔离栅和防落物网 | 第78-80页 |
| 6.5.2 防眩设施 | 第80页 |
| 6.5.3 轮廓标 | 第80-81页 |
| 第七章 结论 | 第81-83页 |
| 7.1 主要结论 | 第81-82页 |
| 7.2 进一步研究的建议 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
