摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-12页 |
1.1 内容的研究背景 | 第8-9页 |
1.2 非高斯平稳过程的发展和研究内容 | 第9页 |
1.3 本文的研究内容和结构安排 | 第9-12页 |
第二章 预备知识与重要方法描述 | 第12-22页 |
2.1 预备知识 | 第12-14页 |
2.1.1 传统排队模型的描述与特征 | 第12-13页 |
2.1.2 排队模型的符号表示 | 第13-14页 |
2.2 重要方法描述 | 第14-22页 |
2.2.1 非高斯平稳律 | 第14-17页 |
2.2.2 非常重尾 | 第17-18页 |
2.2.3 引用的定理和定义 | 第18-22页 |
第三章 具有非常重尾的排队模型 | 第22-38页 |
3.1 开关模型 | 第22-30页 |
3.1.1 模型的介绍 | 第22-23页 |
3.1.2 累积忙时的极限 | 第23-25页 |
3.1.3 开时的随机输入过程 | 第25-26页 |
3.1.4. 补充条件 | 第26-28页 |
3.1.5 高负荷下的极限定理 | 第28-30页 |
3.2 具有非常重尾的单服务台与 M / M/1排队模型的比较 | 第30-38页 |
3.2.1 M / M/1的排队模型 | 第30-33页 |
3.2.2 M /P_α /1的排队模型 | 第33-37页 |
3.2.3 M /P_(0.5)/1的对偶模型 P_(0 .5)/M/1 | 第37-38页 |
第四章 数值模拟 | 第38-49页 |
4.1 顾客的基本信息图 | 第38-41页 |
4.2 M / M/1与 M /P_(0.5)/1排队模型五个过程图的比较 | 第41-44页 |
4.3 M /P_α /1排队模型 | 第44-45页 |
4.4 M /P_(0.5)/1与对偶模型 P_(0 .5)/M/1的比较 | 第45-49页 |
总结与展望 | 第49-50页 |
参考文献 | 第50-53页 |
附录 | 第53-61页 |
致谢 | 第61页 |