基于Android的交通动态信息实时显示系统开发
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第6-10页 |
| 1.1 课题的背景及目的 | 第6-7页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第7-8页 |
| 1.3 本文研究的内容 | 第8-9页 |
| 1.4 本文的内容安排 | 第9-10页 |
| 第二章 相关技术的研究 | 第10-30页 |
| 2.1 交通领域中的Android应用 | 第10-13页 |
| 2.1.1 再论智能领域三大操作系统 | 第10-12页 |
| 2.1.2 智能交通领域Android的使用 | 第12-13页 |
| 2.2 关于C-S架构的使用和研究 | 第13-17页 |
| 2.2.1 MVC思想 | 第13-14页 |
| 2.2.2 本系统使用到的服务器开发技术 | 第14-17页 |
| 2.3 手机定位技术和移动地图 | 第17-24页 |
| 2.3.1 手机定位技术的研究 | 第17-20页 |
| 2.3.2 移动地图的发展和使用 | 第20-24页 |
| 2.4 实时交通状况下最优路径的获取 | 第24-30页 |
| 2.4.1 几种路径搜索算法的比较 | 第24-28页 |
| 2.4.2 GPSR算法在最优路径选择中的应用 | 第28-30页 |
| 第三章 系统分析与建模 | 第30-39页 |
| 3.1 系统的总体需求和设计 | 第30-32页 |
| 3.1.1 系统的总体需求 | 第30-31页 |
| 3.1.2 系统的网络架构设计 | 第31-32页 |
| 3.2 服务器端的分析和设计 | 第32-37页 |
| 3.2.1 服务器的软硬件需求 | 第32页 |
| 3.2.2 服务器的数据库设计 | 第32-37页 |
| 3.3 客户端的需求和分析 | 第37-38页 |
| 3.3.1 移动终端的功能需求 | 第37-38页 |
| 3.5 小结 | 第38-39页 |
| 第四章 系统的设计和实现 | 第39-59页 |
| 4.1 | 第41页 |
| 4.1.2 Android运行环境的安装 | 第41页 |
| 4.2 服务端的编码实现 | 第41-49页 |
| 4.2.1 持久层的实现 | 第41-46页 |
| 4.2.2 业务层的实现 | 第46-48页 |
| 4.2.3 前端控制层的实现 | 第48-49页 |
| 4.3 客户端的编码实现 | 第49-56页 |
| 4.3.1 Google地图和定位的实现 | 第49-51页 |
| 4.3.2 Google地图下实时路况的图示 | 第51-53页 |
| 4.3.3 Google地图下的模拟演示 | 第53页 |
| 4.3.4 最优路径的获取 | 第53-56页 |
| 4.4 推送信息安全加密 | 第56-58页 |
| 4.5 小结 | 第58-59页 |
| 第五章 系统的测试与评估 | 第59-64页 |
| 5.1 系统的测试 | 第59-63页 |
| 5.1.1 系统服务器的测试 | 第59页 |
| 5.1.2 客户端的测试 | 第59-63页 |
| 5.2 系统的评估 | 第63-64页 |
| 第六章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 6.1 结论 | 第64-65页 |
| 6.2 展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
