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基于CAN/GPS/GPRS车载模块设计

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-14页
    1.1 课题背景及研究的目的与意义第8-10页
        1.1.1 课题研究背景第8-9页
        1.1.2 国内外发展现状第9-10页
    1.2 相关技术的介绍第10-12页
        1.2.1 CAN 总线技术第10-11页
        1.2.2 GPS 技术简介第11-12页
        1.2.3 GPRS 技术简介第12页
    1.3 论文结构第12-14页
第2章 系统硬件平台介绍第14-29页
    2.1 YLE2440 开发板简介第14-20页
        2.1.1 开发板配置第15-20页
    2.2 主要使用芯片介绍第20-28页
        2.2.1 CAN 总线应用第20-23页
        2.2.2 CAN 控制芯片 MCP2515 介绍第23-27页
        2.2.3 GPS 和 GPRS 硬件部分第27-28页
    2.3 本章小结第28-29页
第3章 系统软件设计第29-53页
    3.1 CAN 总线软件设计第29-42页
        3.1.1 CAN 的帧格式第29-30页
        3.1.2 CAN 总线地址分配第30-31页
        3.1.3 CAN 的通信协议第31-35页
        3.1.4 MCP2515 驱动程序设计第35-37页
        3.1.5 MCP2515 驱动程序的移植第37-42页
    3.2 GPS 软件设计第42-47页
        3.2.1 GPS 定位信息的提取第43-45页
        3.2.2 GPS 应用程序第45-47页
    3.3 GPRS 软件设计第47-52页
        3.3.1 GPRS 模块与 AT 命令第47-48页
        3.3.2 GPRS 发送中文短信第48-50页
        3.3.3 GPRS 接收中文短信第50-52页
    3.4 本章小结第52-53页
第4章 各模块软件测试第53-58页
    4.1 CAN 总线部分的测试第53-55页
    4.2 GPS 测试结果第55-56页
    4.3 GPRS 测试实现第56-57页
    4.4 本章小结第57-58页
结论第58-59页
参考文献第59-64页
致谢第64页

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