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泉州市汽车运输总公司客运站信息化建设研究

摘要第3-4页
abstract第4-5页
第1章 绪论第9-21页
    1.1 论文的研究背景和意义第9-10页
        1.1.1 论文的研究背景第9-10页
        1.1.2 论文的研究意义第10页
    1.2 论文的研究内容及方法第10-13页
        1.2.1 论文的研究内容第10-12页
        1.2.2 论文的研究方法第12-13页
    1.3 国内外研究综述第13-19页
        1.3.1 国外研究综述第13-15页
        1.3.2 国内研究综述第15-19页
    1.4 论文的研究特色和创新之处第19-21页
        1.4.1 论文研究特色第19-20页
        1.4.2 论文创新之处第20-21页
第2章 相关基础理论第21-31页
    2.1 信息化建设概述第21-22页
        2.1.1 信息化的起源第21-22页
        2.1.2 信息化建设相关概念第22页
    2.2 信息化建设的特点及内容第22-25页
        2.2.1 信息化建设特点第22-24页
        2.2.2 信息化建设内容第24-25页
    2.3 信息化建设的作用和意义第25-29页
        2.3.1 信息化建设的作用第25-27页
        2.3.2 信息化建设的意义第27-29页
    2.4 客运站信息化建设的含义和特征第29-31页
        2.4.1 客运站信息化建设的含义第29页
        2.4.2 客运站信息化建设的特征第29-31页
第3章 泉州市汽车运输总公司客运站信息化建设现状第31-43页
    3.1 泉州市汽车运输总公司泉州客运站简介第31-32页
    3.2 客运站信息化建设的现状第32-34页
    3.3 客运站信息化建设中存在的问题第34-43页
        3.3.1 主观认识问题第37页
        3.3.2 信息化建设应用方面问题第37-42页
        3.3.3 员工素质方面问题第42-43页
第4章 泉州市汽车运输总公司客运站信息化建设影响因素第43-51页
    4.1 客户需求因素分析第43-44页
        4.1.1 内部客户需求分析第43-44页
        4.1.2 外部客户需求分析第44页
    4.2 信息化系统建设的因素分析第44-45页
        4.2.1 现有信息化程序已不能满足公司发展需要第44-45页
        4.2.2 信息管理系统使用率低第45页
    4.3 业务流程分析第45-48页
        4.3.1 营运车辆进站配客系统第46-47页
        4.3.2 售票系统(车站售票)第47页
        4.3.3 检票系统第47-48页
    4.4 各项投入因素分析第48-51页
        4.4.1 客运站信息化建设资金投入分析第48-50页
        4.4.2 客运站信息化建设人员因素分析第50页
        4.4.3 客运站信息化建设周期分析第50-51页
第5章 泉州市汽车运输总公司客运站信息化建设方案第51-63页
    5.1 客运站信息化建设客户需求改进第51-55页
    5.2 信息化建设改进方案的实施第55-57页
        5.2.1 建设适应客运站发展的信息系统程序第55-56页
        5.2.2 构建方便客户需求的互联网技术体系第56-57页
        5.2.3 实施“互联网+”便捷交通第57页
        5.2.4 促进大数据发展和应用,推动数据资源共享第57页
    5.3 具体实现的应用保障措施第57-60页
        5.3.1 切实加强和改善组织领导,健全信息化工作领导体制第57-59页
        5.3.2 加强员工信息化技能培训,进一步提高员工素质第59页
        5.3.3 增加客运站信息化建设相关的资金投入第59-60页
    5.4 信息化建设系统的应用评价第60-63页
        5.4.1 基于客运站视角第60-61页
        5.4.2 基于旅客视角第61页
        5.4.3 基于社会视角第61-63页
第6章 结论和展望第63-67页
    6.1 结论第63页
    6.2 不足及展望第63-67页
        6.2.1 不足之处第63-64页
        6.2.2 展望第64-67页
参考文献第67-69页
致谢第69-71页
附录A第71-73页
个人简历第73页

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