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精锻锥齿轮加工工艺与齿部精度改进研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第14-19页
    1.1 概述第14页
    1.2 工程背景第14-15页
        1.2.1 课题来源第14页
        1.2.2 研究意义第14-15页
    1.3 国内外研究现状第15-18页
        1.3.1 差速器齿轮的作用第15页
        1.3.2 精锻差速器直齿锥齿轮加工优势第15-16页
        1.3.3 我国精锻成形技术的研究现状第16页
        1.3.4 国内外齿轮修形方法研究现状第16-17页
        1.3.5 精锻行星半轴锥齿轮机加工工艺现状第17-18页
    1.4 本课题研究内容第18-19页
第2章 精锻齿轮设计及安装间隙控制第19-28页
    2.1 直齿圆锥齿轮传动条件及尺寸设计计算第19-21页
        2.1.1 直齿锥齿轮的正确啮合条件第19页
        2.1.2 差速器齿轮几何尺寸计算公式第19-20页
        2.1.3 差速器齿轮几何尺寸第20-21页
    2.2 轮齿侧隙控制第21-26页
        2.2.1 齿侧间隙定义第21-22页
        2.2.2 齿轮间隙值确定第22-23页
        2.2.3 侧隙对齿面接触区及噪音的影响第23页
        2.2.4 侧隙值变化规律分析及测量方法确定第23-26页
    2.3 装配间隙控制第26-27页
        2.3.1 影响差速器齿轮装配间隙因素分析第26-27页
        2.3.2 解决差速器齿轮装配间隙措施第27页
    2.4 本章小结第27-28页
第3章 直齿锥齿轮齿面形成理论及三维建模第28-35页
    3.1 渐开线直齿锥齿轮齿形形成理论及形成误差分析第28-30页
        3.1.1 直齿圆锥齿轮的背锥及当量齿轮第28页
        3.1.2 背锥渐开线齿轮误差因素分析第28-29页
        3.1.3 锥齿轮球面渐开线的形成及推导过程第29-30页
    3.2 齿轮三维建模第30-34页
        3.2.1 Unigraphics介绍第30-31页
        3.2.2 三维实体建模过程第31-34页
    3.3 本章小结第34-35页
第4章 直齿锥齿轮齿面修形第35-42页
    4.1 齿廓修形第35-39页
        4.1.1 齿廓误差来源第35页
        4.1.2 齿廓齿廓修形理论第35-36页
        4.1.3 修形长度确定第36-37页
        4.1.4 修形量第37页
        4.1.5 齿廓修形线的确定第37-39页
    4.2 齿轮齿向修形第39-41页
        4.2.1 齿轮齿向修形原理及必要性第39-40页
        4.2.2 鼓形量的确定第40-41页
    4.3 本章小结第41-42页
第5章 精密锻造加工第42-49页
    5.1 锻造工艺选择第42页
    5.2 锻造设备选择第42-43页
        5.2.1 热模锻压力机性能特点第42-43页
        5.2.2 模锻压力计算第43页
    5.3 制坯工序设计第43-47页
        5.3.1 模具制造第43-45页
        5.3.2 制坯工艺路线第45页
        5.3.3 毛坯图设计第45-46页
        5.3.4 飞边槽的设计第46-47页
    5.4 锥齿轮精锻中的其它关键技术第47-48页
        5.4.1 锻件防氧化措施第47页
        5.4.2 模具的安装及冷却对模具寿命的影响第47-48页
    5.5 本章小结第48-49页
第6章 精锻直齿锥齿轮机加工工艺设计第49-61页
    6.1 机加工工序设计第49-50页
    6.2 机加工定位齿形模设计制造第50-51页
        6.2.1 齿模座作用及性能特点第50页
        6.2.2 齿模座结构分类及适用范围第50-51页
        6.2.3 齿模座制造工艺第51页
    6.3 关键工序加工第51-60页
        6.3.1 半轴齿轮精车外圆端面内孔工序第51-54页
        6.3.2 半轴齿轮拉花键工序第54-57页
        6.3.3 行星齿轮热后内孔球面加工第57-60页
    6.4 本章小结第60-61页
结论与展望第61-62页
参考文献第62-65页
致谢第65页

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