岩溶区隧道突水地质灾害的临界预警特征研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究意义及目的 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·隧道岩溶突水地质灾害研究现状 | 第11-14页 |
| ·安全厚度的研究现状 | 第14页 |
| ·高压渗流条件下动水压力对岩体稳定性的影响 | 第14-15页 |
| ·本文的主要内容和技术路线 | 第15-16页 |
| 2 宜万铁路岩溶突水灾害特征分析 | 第16-28页 |
| ·具体案例分析 | 第16-20页 |
| ·野三关 | 第16-17页 |
| ·马鹿箐 | 第17-19页 |
| ·齐岳山 | 第19-20页 |
| ·隧道岩溶突水主要影响因素 | 第20-24页 |
| ·地质因素 | 第21-23页 |
| ·气象因素 | 第23页 |
| ·隧道施工因素 | 第23-24页 |
| ·岩溶水动力剖面分带及突水灾变特征 | 第24-28页 |
| ·岩溶水动力剖面分带 | 第24页 |
| ·岩溶突水灾变特征 | 第24-28页 |
| 3 隧道岩溶突水的破坏模式及临界预警特征分析 | 第28-41页 |
| ·隧道围岩水力破坏模式 | 第28-30页 |
| ·岩溶洞壁受拉破坏 | 第28-29页 |
| ·岩溶洞壁裂隙的剪切破坏 | 第29页 |
| ·岩溶洞壁裂隙的水力扩张破坏 | 第29页 |
| ·岩溶洞壁关键块体失稳 | 第29-30页 |
| ·概化岩溶突水地质模式 | 第30-34页 |
| ·围岩质量级别 | 第30-32页 |
| ·岩体结构 | 第32页 |
| ·岩溶水压力 | 第32-33页 |
| ·破坏准则 | 第33-34页 |
| ·岩溶突水临界预警特征分析 | 第34-41页 |
| ·临界水压力的研究 | 第35-37页 |
| ·溶洞底板和顶板安全厚度研究 | 第37-39页 |
| ·溶洞位于隧道侧部和掌子面前方洞壁安全厚度研究 | 第39-41页 |
| 4 溶洞位于掌子面正前方时隧道围岩稳定性数值分析 | 第41-55页 |
| ·MIDAS有限元模型建立 | 第41-44页 |
| ·计算范围及基本假定 | 第41-42页 |
| ·边界荷载条件及计算单元的选取 | 第42-43页 |
| ·有限元计算的模型 | 第43-44页 |
| ·计算结果分析 | 第44-52页 |
| ·直径4m溶洞对隧道结构影响的数值分析 | 第44-46页 |
| ·直径6m溶洞对隧道结构影响的数值分析 | 第46-49页 |
| ·直径8m溶洞对隧道结构影响的数值分析 | 第49-52页 |
| ·具体实例验证 | 第52-55页 |
| 5 结论及研究展望 | 第55-57页 |
| ·结论 | 第55-56页 |
| ·研究展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 作者简历 | 第60-62页 |
| 学位论文数据集 | 第62页 |
