基于空间句法的深圳典型商业街区空间组织模式研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.1 商业街区千街一面困境的本质 | 第10页 |
| 1.1.2 深圳商业街区的多元化与典型性 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目标与意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目标 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.3 国内外相关研究综述 | 第12-19页 |
| 1.3.1 商业街区空间相关研究 | 第12-18页 |
| 1.3.2 空间句法相关研究 | 第18-19页 |
| 1.4 研究范围及概念界定 | 第19-23页 |
| 1.4.1 商业街区空间 | 第19-20页 |
| 1.4.2 空间组织模式 | 第20-22页 |
| 1.4.3 空间句法 | 第22-23页 |
| 1.5 研究内容及方法与框架 | 第23-25页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第23页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第23-24页 |
| 1.5.3 研究框架 | 第24-25页 |
| 第2章 深圳典型商业街区空间组织的基础性研究 | 第25-38页 |
| 2.1 深圳商业街区的典型案例 | 第25-31页 |
| 2.1.1 深圳商业街区发展背景与典型案例 | 第25-27页 |
| 2.1.2 东门商业街区 | 第27-28页 |
| 2.1.3 华强北商业街区 | 第28-29页 |
| 2.1.4 南山商业中心核心街区 | 第29-30页 |
| 2.1.5 欢乐海岸商业街区 | 第30-31页 |
| 2.2 商业街区空间的组织要素 | 第31-33页 |
| 2.2.1 空间组织关系分析 | 第31-32页 |
| 2.2.2 空间组织要素提取 | 第32-33页 |
| 2.3 空间句法对商业街区空间分析的应用 | 第33-37页 |
| 2.3.1 适用性 | 第33-34页 |
| 2.3.2 应用性 | 第34-35页 |
| 2.3.3 技术思路 | 第35页 |
| 2.3.4 模型的构建 | 第35-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 深圳典型商业街区空间组织要素分析 | 第38-60页 |
| 3.1 区位特征 | 第38-41页 |
| 3.1.1 与区域范围内高可达性道路的关联 | 第38-40页 |
| 3.1.2 与区域范围内高经过性道路的关联 | 第40-41页 |
| 3.2 交通组织特征 | 第41-46页 |
| 3.2.1 车行交通组织特征 | 第41-43页 |
| 3.2.2 步行交通组织特征 | 第43-46页 |
| 3.3 空间形态特征 | 第46-48页 |
| 3.3.1 连接值分析 | 第46-48页 |
| 3.3.2 轴线密度分析 | 第48页 |
| 3.4 空间可识别性 | 第48-54页 |
| 3.4.1 可理解性分析 | 第49-50页 |
| 3.4.2 拓扑深度分析 | 第50-52页 |
| 3.4.3 街道轴线形态描述 | 第52-54页 |
| 3.5 业态布局特征 | 第54-59页 |
| 3.5.1 业态空间布局特征 | 第54-56页 |
| 3.5.2 主力业态与街区业态布局特征 | 第56-59页 |
| 3.6 本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 深圳典型商业街区空间组织模式 | 第60-81页 |
| 4.1 传统空间主导的线网均质模式 | 第60-65页 |
| 4.1.1 小尺度街道网络具有整体性能优势 | 第61-62页 |
| 4.1.2 业态受空间性能影响呈点面布局 | 第62-63页 |
| 4.1.3 传统街区空间性能主导空间组织关系 | 第63-65页 |
| 4.2 工业空间主导的框架分层模式 | 第65-69页 |
| 4.2.1 大尺度工业街网具有框架内部分层的性能 | 第66-67页 |
| 4.2.2 业态受空间性能影响呈框架分层特征 | 第67页 |
| 4.2.3 工业街区空间性能主导空间组织关系 | 第67-69页 |
| 4.3 格局主导的立体联合模式 | 第69-73页 |
| 4.3.1 城市路网格局街区具有树状形态和性能 | 第70-71页 |
| 4.3.2 业态受空间形态和性能影响呈树状特征 | 第71-72页 |
| 4.3.3 城市空间格局主导空间组织关系 | 第72-73页 |
| 4.4 主题主导的组团复合模式 | 第73-77页 |
| 4.4.1 整体规划架构空间具有组团分级性能 | 第75页 |
| 4.4.2 业态受主题和空间影响呈组团布局 | 第75-76页 |
| 4.4.3 主题理念在组织关系中具有主导性 | 第76-77页 |
| 4.5 典型商业街区与城市发展的关联性 | 第77-79页 |
| 4.5.1 商业街区依托于城市发展 | 第77-78页 |
| 4.5.2 商业街区是城市发展的标尺 | 第78-79页 |
| 4.5.3 商业街区空间发展趋势与展望 | 第79页 |
| 4.6 本章小结 | 第79-81页 |
| 结论 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
