| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题的来源及研究的目的和意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.2 课题研究的目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 现有设计规范 | 第14页 |
| 1.2.3 目前研究的不足 | 第14页 |
| 1.3 本文研究的主要内容与方案 | 第14-16页 |
| 第2章 平面管桁架精细化静力性能分析 | 第16-42页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 空间梁单元模型的计算分析 | 第16-19页 |
| 2.2.1 梁单元与杆单元模型的荷载-位移曲线分析 | 第16-17页 |
| 2.2.2 梁单元与杆单元模型的变形及塑性发展分析 | 第17-19页 |
| 2.3 壳单元模型的计算分析 | 第19-23页 |
| 2.3.1 壳单元模型的建立 | 第20页 |
| 2.3.2 壳单元模型的计算分析 | 第20-23页 |
| 2.4 相贯节点主管壁厚对平面管桁架结构的影响 | 第23-31页 |
| 2.4.1 相贯节点主管壁厚的选取 | 第23页 |
| 2.4.2 不同相贯节点主管壁厚的模型计算分析 | 第23-31页 |
| 2.5 相贯节点内隔板加强对平面管桁架结构的影响 | 第31-37页 |
| 2.5.1 相贯节点内隔板加强位置的选取 | 第31页 |
| 2.5.2 不同内隔板加强的模型计算分析 | 第31-37页 |
| 2.6 相贯节点节点板加强对平面管桁架结构的影响 | 第37-40页 |
| 2.6.1 相贯节点节点板加强方式 | 第37页 |
| 2.6.2 节点板对平面管桁架静力性能的影响 | 第37-40页 |
| 2.7 本章小结 | 第40-42页 |
| 第3章 空间管桁架精细化静力性能分析 | 第42-62页 |
| 3.1 引言 | 第42页 |
| 3.2 空间梁单元与壳单元模型分析 | 第42-48页 |
| 3.2.1 空间管桁架模型选取 | 第42-43页 |
| 3.2.2 空间梁单元模型与壳单元模型的建立 | 第43-44页 |
| 3.2.3 空间梁单元模型与壳单元模型的结果分析对比 | 第44-48页 |
| 3.3 相贯节点主管壁厚对空间管桁架结构的影响 | 第48-55页 |
| 3.3.1 相贯节点主管壁厚的选取 | 第48页 |
| 3.3.2 不同相贯节点主管壁厚的模型计算分析 | 第48-55页 |
| 3.4 相贯节点内隔板加强对空间管桁架结构的影响 | 第55-61页 |
| 3.4.1 相贯节点内隔板加强位置的选取 | 第55页 |
| 3.4.2 不同内隔板加强位置的模型计算分析 | 第55-61页 |
| 3.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第4章 平面管桁架多尺度有限元分析 | 第62-74页 |
| 4.1 引言 | 第62页 |
| 4.2 多点约束（MPC）接触装配 | 第62-64页 |
| 4.2.1 多点约束（MPC）方法 | 第62-63页 |
| 4.2.2 约束面与梁-壳装配 | 第63-64页 |
| 4.3 多尺度模型的建立及分析 | 第64-73页 |
| 4.3.1 多尺度模型的建立 | 第64页 |
| 4.3.2 多尺度模型的计算分析 | 第64-69页 |
| 4.3.3 多尺度模型与壳单元模型进一步对比 | 第69-73页 |
| 4.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 第5章 节点承载力与规范试验值对比分析 | 第74-84页 |
| 5.1 引言 | 第74页 |
| 5.2 平面相贯节点承载力的规范要求 | 第74-77页 |
| 5.3 平面相贯节点承载力对比 | 第77-78页 |
| 5.4 节点承载力与规范试验值差异分析 | 第78-83页 |
| 5.4.1 独立 K 形节点承载力分析 | 第79-81页 |
| 5.4.2 整体模型破坏模式的影响 | 第81-83页 |
| 5.5 本章小结 | 第83-84页 |
| 结论 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
