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物流园区集疏运系统中的运输方式选择与运量配置研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 选题背景和研究意义第10-11页
    1.2 国内外研究综述第11-15页
        1.2.1 国外相关研究第11-12页
        1.2.2 国内相关研究第12-14页
        1.2.3 研究综述第14-15页
    1.3 主要内容和技术路线第15-18页
第二章 物流园区集疏运系统的理论基础第18-32页
    2.1 物流园区的相关理论基础第18-21页
        2.1.1 物流园区的定义第18页
        2.1.2 物流园区的功能及分类第18-19页
        2.1.3 物流园区的重要作用第19-21页
    2.2 物流园区集疏运系统的相关理论基础第21-27页
        2.2.1 集疏运系统的定义第21页
        2.2.2 物流园区集疏运系统的定义第21-22页
        2.2.3 物流园区集疏运系统的组成第22-23页
        2.2.4 物流园区集疏运系统的特征第23-25页
        2.2.5 物流园区集疏运系统的性质第25-26页
        2.2.6 物流园区集疏运系统的重要作用第26-27页
    2.3 国内外典型集疏运系统及发展现状第27-31页
        2.3.1 国外典型集疏运系统第27页
        2.3.2 国内典型集疏运系统第27-29页
        2.3.3 我国物流园区集疏运系统的发展现状第29-31页
    2.4 本章小结第31-32页
第三章 物流园区集疏运系统的网络特性第32-40页
    3.1 物流园区集疏运网络的结构及特征第32-35页
        3.1.1 集疏运节点第32-33页
        3.1.2 集疏运线路第33-35页
    3.2 物流园区集疏运网络的影响因素第35-36页
    3.3 物流园区集疏运网络的分类第36-38页
    3.4 本章小结第38-40页
第四章 物流园区集疏运网络的图形表达与数学描述第40-48页
    4.1 物流园区集疏运网络的形成机理第40-42页
    4.2 物流园区集疏运网络的图形表达第42页
    4.3 图与网络的相关理论第42-43页
    4.4 最小费用流问题第43-44页
    4.5 物流园区集疏运网络的数学描述第44-46页
    4.6 本章小结第46-48页
第五章 物流园区集疏运网络模型的建立第48-58页
    5.1 模型的研究目标第48-49页
    5.2 假设条件与参数设置第49-50页
        5.2.1 假设条件第49页
        5.2.2 参数设置第49-50页
    5.3 数学模型的建立第50页
    5.4 模型求解第50-57页
        5.4.1 物流园区集疏运网络重构第51-55页
        5.4.2 算法思想第55-57页
    5.5 本章小结第57-58页
第六章 实例计算与分析——以湖州地区为例第58-92页
    6.1 湖州地区物流园区集疏运系统概况第58-62页
        6.1.2 产业条件与物流基础第58-59页
        6.1.3 湖州地区物流园区集疏运系统现状第59-62页
    6.2 问题描述第62-63页
    6.3 网络模型构建与基础数据整理第63-68页
        6.3.1 节点数据第63页
        6.3.2 货种及流量第63-64页
        6.3.3 原始网络中的弧及其容量第64-65页
        6.3.4 物流费用第65-68页
    6.4 求解步骤及Matlab实现第68-76页
        6.4.1 网络重构第68-69页
        6.4.2 权值转移第69-71页
        6.4.3 重构网络的最终形式第71-73页
        6.4.4 算法步骤第73-74页
        6.4.5 Matlab编程实现第74-76页
    6.5 结果分析第76-90页
        6.5.1 网络集疏运总流量的灵敏度分析第76-87页
        6.5.2 容量的灵敏度分析第87-90页
    6.6 规划建设建议第90-91页
    6.7 本章小结第91-92页
第七章 结论与展望第92-94页
    7.1 主要研究成果第92页
    7.2 研究展望第92-94页
参考文献第94-98页
致谢第98-100页
作者简介、在读期间发表论文及参与科研情况第100页

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