| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 相关技术的研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 计算机辅助公差设计的研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 新一代GPS技术的研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.3 尺寸链自动生成的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 课题的的研究内容和论文组织结构 | 第13-16页 |
| 1.3.1 课题主要研究内容 | 第13页 |
| 1.3.2 论文章节安排 | 第13-16页 |
| 第2章 基于新一代GPS与MBD的公差信息表达研究 | 第16-26页 |
| 2.1 新一代GPS的理论研究 | 第16-18页 |
| 2.1.1 现行GPS标准体系构成及其问题 | 第16-17页 |
| 2.1.2 新一代GPS标准体系构成 | 第17-18页 |
| 2.2 新一代GPS标准体系关键技术研究内容 | 第18-20页 |
| 2.2.1 表面模型 | 第18-19页 |
| 2.2.2 几何要素 | 第19-20页 |
| 2.3 基于模型的定义技术 | 第20-22页 |
| 2.3.1 MBD技术的提出 | 第20-21页 |
| 2.3.2 MBD技术 | 第21-22页 |
| 2.4 基于GPS和MBD的公差模型表示 | 第22-25页 |
| 2.4.1 TTRS理论 | 第22-23页 |
| 2.4.2 恒定度和恒定类 | 第23页 |
| 2.4.3 CATIA公差模型的建立 | 第23-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 装配尺寸链自动生成技术研究 | 第26-44页 |
| 3.1 三维尺寸链自动生成的基本思路 | 第26-27页 |
| 3.2 装配公差模型信息层次化解析 | 第27-29页 |
| 3.2.1 基于TTRS的装配模型层次分析 | 第27-28页 |
| 3.2.2 几何特征元素的解析 | 第28-29页 |
| 3.3 装配公差模型预处理 | 第29-31页 |
| 3.4 尺寸公差—装配约束图生成的关键技术 | 第31-40页 |
| 3.4.1 尺寸—关联特征要素矩阵生成 | 第31-35页 |
| 3.4.2 约束—关联特征要素矩阵生成 | 第35-39页 |
| 3.4.3 尺寸公差—装配约束图的构造 | 第39-40页 |
| 3.5 尺寸链的生成 | 第40-43页 |
| 3.5.1 尺寸链的基本概念 | 第40页 |
| 3.5.2 封闭环的指定 | 第40-42页 |
| 3.5.3 组成环的搜索 | 第42-43页 |
| 3.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 基于蒙特卡洛法的装配公差分析技术 | 第44-54页 |
| 4.1 基于蒙特卡洛法的装配公差分析系统模型 | 第44页 |
| 4.2 装配尺寸链公差设计函数 | 第44-45页 |
| 4.3 常用的装配尺寸链公差分析方法介绍 | 第45-48页 |
| 4.4 蒙特卡洛法在装配尺寸链分析中的应用 | 第48-51页 |
| 4.4.1 蒙特卡洛法的基本概念 | 第48页 |
| 4.4.2 基于蒙特卡洛法的尺寸链公差分析流程 | 第48-51页 |
| 4.5 公差分配设计研究 | 第51页 |
| 4.6 本章小结 | 第51-54页 |
| 第5章 基于CATIA的装配公差分析系统的实现 | 第54-62页 |
| 5.1 系统的主要功能模块 | 第54-55页 |
| 5.2 CATIA/CAA二次开发技术 | 第55-56页 |
| 5.2.1 CAA-RADE简介 | 第55-56页 |
| 5.2.2 装配公差分析系统使用的类和接口 | 第56页 |
| 5.3 装配公差分析实例应用 | 第56-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70页 |