| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-17页 |
| 1.1.1 航空发动机部件防火试验简介 | 第12-13页 |
| 1.1.2 航空发动机部件防火试验火焰的适航要求 | 第13-14页 |
| 1.1.3 航空发动机部件防火试验的燃烧器分析 | 第14-16页 |
| 1.1.4 航空发动机部件防火试验中火焰特征存在的问题 | 第16页 |
| 1.1.5 研究意义 | 第16-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-24页 |
| 1.2.1 防火相关适航要求的研究现状 | 第17-18页 |
| 1.2.2 防火试验的研究现状 | 第18-21页 |
| 1.2.3 火焰特征的研究现状 | 第21-23页 |
| 1.2.4 航空煤油替代的研究现状 | 第23-24页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第24-26页 |
| 第二章 航空发动机部件防火试验火焰特征数值计算模型的建立 | 第26-40页 |
| 2.1 燃烧器几何模型的建立 | 第26-28页 |
| 2.2 燃烧器网格模型的建立 | 第28-30页 |
| 2.2.1 旋流器网格正交性的确立 | 第28-29页 |
| 2.2.2 扰流器结构网格和非结构网格的选取 | 第29页 |
| 2.2.3 扩张锥网格的划分 | 第29-30页 |
| 2.2.4 立方体计算域结构网格质量的提高 | 第30页 |
| 2.3 火焰特征数值计算模型的确定 | 第30-37页 |
| 2.3.1 湍流模型的确定 | 第30-33页 |
| 2.3.2 化学反应模型的确定 | 第33-35页 |
| 2.3.3 离散相模型的确定 | 第35页 |
| 2.3.4 辐射模型的确定 | 第35-37页 |
| 2.4 有效性验证 | 第37-39页 |
| 2.4.1 网格独立性验证 | 第37-38页 |
| 2.4.2 仿真结果与试验结果的对比 | 第38-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 航空发动机部件防火试验火焰特征的分析 | 第40-50页 |
| 3.1 火焰特征的计算条件及定义 | 第40-42页 |
| 3.1.1 火焰特征的计算条件 | 第40-41页 |
| 3.1.2 火焰特征的定义 | 第41-42页 |
| 3.2 火焰温度特性分析 | 第42-45页 |
| 3.2.1 火焰的二维温度形状分析 | 第42-43页 |
| 3.2.2 火焰的二维温度均匀性分析 | 第43页 |
| 3.2.3 火焰的三维温度分布分析 | 第43-45页 |
| 3.3 火焰的速度特性分析 | 第45-47页 |
| 3.3.1 火焰的二维速度形状分析 | 第45页 |
| 3.3.2 火焰的二维速度均匀性分析 | 第45-46页 |
| 3.3.3 火焰的三维速度分布分析 | 第46-47页 |
| 3.4 火焰的热流密度特性分析 | 第47-49页 |
| 3.4.1 火焰的二维热流密度形状分析 | 第47页 |
| 3.4.2 火焰的二维热流密度均匀性分析 | 第47-48页 |
| 3.4.3 火焰的三维热流密度分布分析 | 第48-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 燃烧器构型对航空发动机部件防火试验火焰特征的影响分析 | 第50-70页 |
| 4.1 燃烧器重要部件的构型 | 第50-51页 |
| 4.1.1 扩张锥的构型 | 第50-51页 |
| 4.1.2 扰流器的构型 | 第51页 |
| 4.2 扩张锥角度对火焰特征的影响分析 | 第51-60页 |
| 4.2.1 扩张锥角度对火焰长度的影响分析 | 第51-52页 |
| 4.2.2 扩张锥角度对火焰温度特性的影响分析 | 第52-55页 |
| 4.2.3 扩张锥角度对火焰速度特性的影响分析 | 第55-57页 |
| 4.2.4 扩张锥角度对火焰热流密度特性的影响分析 | 第57-60页 |
| 4.3 扰流器构型对火焰特征的影响分析 | 第60-69页 |
| 4.3.1 扰流器构型对火焰长度的影响分析 | 第60页 |
| 4.3.2 扰流器构型对火焰温度特性的影响分析 | 第60-64页 |
| 4.3.3 扰流器构型对火焰速度特性的影响分析 | 第64-66页 |
| 4.3.4 扰流器构型对火焰热流密度特性的影响分析 | 第66-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 工作参数对航空发动机部件防火试验火焰特征的影响分析 | 第70-94页 |
| 5.1 航空发动机部件防火试验的重要工作参数 | 第70-71页 |
| 5.2 当量比对火焰特征的影响分析 | 第71-77页 |
| 5.2.1 当量比对火焰长度的影响分析 | 第71页 |
| 5.2.2 当量比对火焰温度特性的影响分析 | 第71-74页 |
| 5.2.3 当量比对火焰速度特性的影响分析 | 第74-75页 |
| 5.2.4 当量比对火焰热流密度特性的影响分析 | 第75-77页 |
| 5.3 空气流量对火焰特征的影响分析 | 第77-85页 |
| 5.3.1 空气流量对火焰长度的影响分析 | 第77页 |
| 5.3.2 空气流量对火焰温度特性的影响分析 | 第77-80页 |
| 5.3.3 空气流量对火焰速度特性的影响分析 | 第80-82页 |
| 5.3.4 空气流量对火焰热流密度特性的影响分析 | 第82-85页 |
| 5.4 总流量对火焰特征的影响分析 | 第85-92页 |
| 5.4.1 总流量对火焰长度的影响分析 | 第85页 |
| 5.4.2 总流量对火焰温度特性的影响分析 | 第85-88页 |
| 5.4.3 总流量对火焰速度特性的影响分析 | 第88-91页 |
| 5.4.4 总流量对火焰热流密度特性的影响分析 | 第91-92页 |
| 5.5 本章小结 | 第92-94页 |
| 第六章 结论与展望 | 第94-96页 |
| 6.1 结论 | 第94-95页 |
| 6.2 展望 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 作者简介 | 第101-102页 |
| 附录 | 第102-107页 |
