| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第11-13页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第12-13页 |
| 1.4 论文框架 | 第13-14页 |
| 第二章 相关概念界定及文献综述 | 第14-24页 |
| 2.1 能力定义及特征 | 第14-16页 |
| 2.1.1 能力的定义 | 第14-15页 |
| 2.1.2 能力的基本特征 | 第15-16页 |
| 2.2 能力模型 | 第16-19页 |
| 2.2.1 能力模型 | 第16页 |
| 2.2.2 能力模型的理论基础 | 第16-18页 |
| 2.2.3 能力模型的研究现状 | 第18-19页 |
| 2.3 可重用能力模型 | 第19-22页 |
| 2.3.1 能力的概念模型 | 第19页 |
| 2.3.2 能力模型的描述标准 | 第19-21页 |
| 2.3.3 RCD模型结构 | 第21-22页 |
| 2.3.4 RCD能力模型的建模方法 | 第22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 航空机务人员RCD能力模型构建 | 第24-48页 |
| 3.1 航空机务人员RCD能力词典 | 第24-27页 |
| 3.1.1 航空机务人员RCD能力词典编制 | 第24-25页 |
| 3.1.2 航空机务人员RCD能力的行为描述 | 第25-27页 |
| 3.2 航空机务人员RCD能力调查问卷编制 | 第27-29页 |
| 3.2.1 航空机务人员RCD能力调查问卷设计原则 | 第27-28页 |
| 3.2.2 航空机务人员RCD能力调查问卷具体设计 | 第28-29页 |
| 3.3 航空机务人员RCD能力调查数据处理 | 第29-37页 |
| 3.3.1 调查问卷样本采集与分析 | 第29-30页 |
| 3.3.2 调查问卷信度分析 | 第30页 |
| 3.3.3 调查问卷探索性因子分析 | 第30-35页 |
| 3.3.4 因子命名 | 第35-36页 |
| 3.3.5 调查问卷验证性因子分析 | 第36-37页 |
| 3.4 航空机务人员RCD能力模型的结构方程模型分析 | 第37-43页 |
| 3.4.1 RCD能力模型的概念模型 | 第37-38页 |
| 3.4.2 航空机务人员能力的结构方程模型 | 第38-41页 |
| 3.4.3 结构方程模型参数估计 | 第41-42页 |
| 3.4.4 结构方程模型拟合度 | 第42-43页 |
| 3.5 航空机务人员RCD能力模型构建 | 第43-46页 |
| 3.5.1 航空机务人员RCD能力模型 | 第43-45页 |
| 3.5.2 航空机务人员RCD能力模型规范化描述 | 第45-46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 航空机务人员RCD能力模型应用 | 第48-61页 |
| 4.1 航空机务人员RCD能力模型应用概述 | 第48-49页 |
| 4.1.1 基于RCD能力模型的人力资源管理 | 第48页 |
| 4.1.2 基于RCD能力模型的知识管理 | 第48-49页 |
| 4.2 航空机务人员RCD能力模型在人员培训中应用 | 第49-51页 |
| 4.3 航空机务人员RCD能力模型在人员评价中应用 | 第51-57页 |
| 4.3.1 航空机务人员RCD能力指标权重确定 | 第51-54页 |
| 4.3.2 基于RCD能力模型的模糊综合评价 | 第54-57页 |
| 4.4 航空机务人员RCD能力模型在知识管理中应用 | 第57-59页 |
| 4.4.1 RCD能力模型与知识活动的关系 | 第57-58页 |
| 4.4.2 基于RCD能力模型的知识管理 | 第58-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 总结 | 第61页 |
| 5.2 工作展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 作者简介 | 第67-68页 |
| 附录 | 第68-70页 |
