致谢 | 第4-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
1 绪论 | 第17-26页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第17-18页 |
1.2 多相电机调速系统研究现状 | 第18-22页 |
1.3 直接转矩控制技术研究现状 | 第22-25页 |
1.4 本文主要内容 | 第25-26页 |
2 六相感应电机数学模型 | 第26-39页 |
2.1 六相感应电机结构 | 第26页 |
2.2 自然坐标系下六相感应电机数学模型 | 第26-28页 |
2.3 六相驱动系统空间矢量解耦变换 | 第28-30页 |
2.4 两相静止坐标系下六相感应电机数学模型 | 第30-32页 |
2.5 一相开路时六相感应电机数学模型 | 第32-35页 |
2.6 切除一组定子绕组后六相感应电机数学模型 | 第35-38页 |
2.7 本章小结 | 第38-39页 |
3 六相感应电机驱动系统SVPWM技术 | 第39-61页 |
3.1 驱动系统正常运行时SVPWM方案 | 第39-50页 |
3.2 驱动系统缺相运行时SVPWM方案 | 第50-56页 |
3.3 仿真分析 | 第56-60页 |
3.4 本章小结 | 第60-61页 |
4 六相感应电机的直接转矩控制 | 第61-77页 |
4.1 传统直接转矩控制 | 第61-67页 |
4.2 模糊控制器的构建 | 第67-70页 |
4.3 基于模糊控制理论和变占空比技术的直接转矩控制 | 第70-73页 |
4.4 仿真分析 | 第73-76页 |
4.5 本章小结 | 第76-77页 |
5 六相感应电机直接转矩控制系统实验研究 | 第77-86页 |
5.1 系统硬件电路 | 第77-79页 |
5.2 系统软件设计 | 第79-80页 |
5.3 系统模型的标幺化和离散化 | 第80-82页 |
5.4 实验结果 | 第82-85页 |
5.5 本章小结 | 第85-86页 |
6 结论与展望 | 第86-88页 |
参考文献 | 第88-95页 |
作者简历 | 第95-97页 |
学位论文数据集 | 第97页 |