摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 引言 | 第7-14页 |
1.1 选题的背景 | 第7-8页 |
1.2 选题的意义 | 第8-10页 |
1.3 文献综述 | 第10-12页 |
1.4 研究方法 | 第12-14页 |
2 相关理论基础 | 第14-20页 |
2.1 物流资源整合理论 | 第14-18页 |
2.1.1 物流资源整合概念 | 第14-15页 |
2.1.2 物流资源整合要素 | 第15-18页 |
2.2 高校快递物流的界定 | 第18-20页 |
2.2.1 高校快递的概念 | 第18页 |
2.2.2 高校快递的特点 | 第18-20页 |
3 我国高校快递发展分析 | 第20-34页 |
3.1 我国快递行业发展现状 | 第20-21页 |
3.2 我国高校快递发展现状 | 第21-28页 |
3.2.1 高校快递组织现有组织模式 | 第21-26页 |
3.2.2 高校快递信息化水平 | 第26-28页 |
3.3 高校快递资源整合的必要性 | 第28-30页 |
3.3.1 电子商务时代“校园经济”的必然要求 | 第28-29页 |
3.3.2 快递行业降低运营成本的必然要求 | 第29页 |
3.3.3 维护校内良好秩序和提高师生生活品质的必然要求 | 第29-30页 |
3.4 高校快递资源整合原则 | 第30-34页 |
3.4.1 系统性原则 | 第30-31页 |
3.4.2 协调性原则 | 第31-32页 |
3.4.3 适应性原则 | 第32-33页 |
3.4.4 经济性原则 | 第33-34页 |
4 基于物流资源整合的高校快递发展模式 | 第34-53页 |
4.1 基于物流资源整合的高校快递物流发展模式的环境分析 | 第34-41页 |
4.1.1 我国高校快递物流发展的PEST分析 | 第34-37页 |
4.1.2 我国高校快递物流发展的SWOT分析 | 第37-41页 |
4.2 基于物流资源整合的高校快递发展模式选择 | 第41-47页 |
4.2.1 以大型快递企业为主导的模式 | 第42-43页 |
4.2.2 以电商企业为主导的模式 | 第43-45页 |
4.2.3 以高等院校为主导的模式 | 第45-46页 |
4.2.4 以快递企业和电商企业联盟为主导的模式 | 第46-47页 |
4.3 高校快递发展模式优劣势比较研究 | 第47-53页 |
4.3.1 成本比较 | 第47-50页 |
4.3.2 收益比较 | 第50-53页 |
5 案例分析——以F大学快递市场为例 | 第53-66页 |
5.1 F大学及其快递市场概况 | 第53页 |
5.2 F大学快递发展模式分析 | 第53-66页 |
5.2.1 主流模式仍以大型快递企业为主导 | 第53-56页 |
5.2.2 辅以电商企业和高校快递自组织为补充 | 第56-57页 |
5.2.3 新兴的快递企业和电商企业联盟模式异军突起 | 第57-66页 |
6 结论与展望 | 第66-68页 |
6.1 研究结论及主要创新点 | 第66-67页 |
6.2 研究展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-70页 |
致谢 | 第70-71页 |