经济走廊系统耦合协调发展评价研究--以昆曼经济走廊为例
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 第一节 研究背景与研究意义 | 第9-11页 |
| 一、研究背景 | 第9-10页 |
| 二、研究意义 | 第10-11页 |
| 第二节 研究思路及方法 | 第11-12页 |
| 一、研究思路 | 第11页 |
| 二、研究方法 | 第11-12页 |
| 第三节 研究目的与创新点 | 第12-13页 |
| 第四节 研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 文献综述 | 第15-24页 |
| 第一节 经济走廊相关概念的研究 | 第15-16页 |
| 第二节 经济走廊发展的研究 | 第16-20页 |
| 一、欧洲经济走廊发展研究 | 第16-18页 |
| 二、亚洲经济走廊发展研究 | 第18-20页 |
| 第三节 经济走廊系统维度及演变机制研究 | 第20-22页 |
| 一、经济走廊系统维度研究 | 第20-21页 |
| 二、经济走廊系统演变机制的研究 | 第21-22页 |
| 第四节 耦合协调度模型应用的研究综述 | 第22-23页 |
| 第五节 文献评述 | 第23-24页 |
| 第三章 经济走廊系统耦合协调发展的作用机制分析 | 第24-30页 |
| 第一节 经济走廊系统的构成 | 第24-25页 |
| 第二节 经济走廊系统内部各子系统的相互关系 | 第25-27页 |
| 一、物流子系统与经济子系统的关系 | 第25-26页 |
| 二、经济子系统与社会子系统的关系 | 第26页 |
| 三、社会子系统与生态环境子系统的关系 | 第26-27页 |
| 四、经济子系统与生态环境子系统的关系 | 第27页 |
| 第三节 耦合协调度在经济走廊发展分析中的应用 | 第27-29页 |
| 第四节 本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 昆曼经济走廊发展现状及存在的问题分析 | 第30-38页 |
| 第一节 昆曼经济走廊的建设及发展历程 | 第30-34页 |
| 一、昆曼经济走廊的发展历程 | 第30-31页 |
| 二、昆曼经济走廊的建设现状 | 第31-34页 |
| 第二节 昆曼经济走廊发展中存在的问题分析 | 第34-36页 |
| 一、昆曼公路基础设施方面存在的问题 | 第34-35页 |
| 二、因利益分配机制缺乏所产生的问题 | 第35-36页 |
| 三、通关便利化的配套制度实施不力的问题 | 第36页 |
| 第三节 本章小结 | 第36-38页 |
| 第五章 昆曼经济走廊耦合协调度实证研究 | 第38-65页 |
| 第一节 经济走廊系统耦合协调度评价构建原则 | 第38页 |
| 第二节 经济走廊系统耦合协调度评价体系的指标选择 | 第38-44页 |
| 一、物流子系统指标体系的构建 | 第40页 |
| 二、经济子系统指标体系的构建 | 第40-41页 |
| 三、社会子系统指标体系的构建 | 第41页 |
| 四、生态环境子指标体系的构建 | 第41-44页 |
| 第三节 昆曼经济走廊耦合协调度的测度方法 | 第44-52页 |
| 一、指标权重的确定方法与数据的来源 | 第44-48页 |
| 二、经济走廊系统耦合协调度模型的建立 | 第48-52页 |
| 第四节 数据处理与结果分析 | 第52-65页 |
| 一、经济走廊系统的综合发展水平测定及分析 | 第52-59页 |
| 二、经济走廊系统的耦合度测算及分析 | 第59-61页 |
| 三、经济走廊系统的耦合协调度测算及分析 | 第61-65页 |
| 第六章 研究结论、研究不足与政策建议 | 第65-69页 |
| 第一节 研究结论 | 第65-66页 |
| 第二节 研究的不足与政策建议 | 第66-69页 |
| 一、研究的不足 | 第66页 |
| 二、政策建议 | 第66-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附录 | 第73-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第87页 |
