| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第13-34页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第13-14页 |
| 1.2 防屈曲支撑的提出与工作原理 | 第14-16页 |
| 1.2.1 防屈曲支撑的提出 | 第14-15页 |
| 1.2.2 防屈曲支撑的构造及工作机理 | 第15-16页 |
| 1.3 国内外研究进展 | 第16-29页 |
| 1.3.1 防屈曲支撑构造形式的发展 | 第16-22页 |
| 1.3.2 防屈曲支撑的整体稳定性能研究 | 第22-24页 |
| 1.3.3 防屈曲支撑内芯外伸段的稳定性研究 | 第24-25页 |
| 1.3.4 防屈曲支撑的局部稳定性能研究 | 第25-28页 |
| 1.3.5 防屈曲支撑的疲劳性能研究 | 第28-29页 |
| 1.4 目前研究存在的问题 | 第29-31页 |
| 1.4.1 全钢型H型钢内芯防屈曲支撑的合理构造形式 | 第29-30页 |
| 1.4.2 H型钢内芯防屈曲支撑的局部稳定设计方法 | 第30-31页 |
| 1.4.3 考虑弯曲应变的HBRB疲劳寿命计算方法 | 第31页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第31-33页 |
| 1.6 本文研究课题来源 | 第33-34页 |
| 第2章 H型钢内芯防屈曲支撑的抗震性能 | 第34-51页 |
| 2.1 引言 | 第34页 |
| 2.2 H型钢内芯防屈曲支撑的基本构造 | 第34-36页 |
| 2.3 拟静力试验概况 | 第36-42页 |
| 2.3.1 试件构造及基本参数 | 第36-40页 |
| 2.3.2 材性试验 | 第40-41页 |
| 2.3.3 加载装置及加载制度 | 第41-42页 |
| 2.4 试验结果及分析 | 第42-50页 |
| 2.4.1 滞回曲线 | 第42-43页 |
| 2.4.2 力学性能 | 第43-46页 |
| 2.4.3 失效模式 | 第46-47页 |
| 2.4.4 失效机理 | 第47-50页 |
| 2.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第3章 H型钢内芯最小局部屈曲半波长的计算方法 | 第51-77页 |
| 3.1 引言 | 第51-52页 |
| 3.2 H型钢内芯局部屈曲的发展过程 | 第52-60页 |
| 3.2.1 H型钢内芯局部屈曲的力学分析模型 | 第53-54页 |
| 3.2.2 理论分析 | 第54-58页 |
| 3.2.3 数值模拟 | 第58-60页 |
| 3.3 H型钢内芯局部屈曲半波长的计算方法 | 第60-66页 |
| 3.3.1 Bleich提出的板件屈曲理论 | 第60-63页 |
| 3.3.2 Lundquist提出的板件屈曲理论 | 第63页 |
| 3.3.3 两种理论的对比 | 第63-65页 |
| 3.3.4 基于Lundquist理论的半波长计算方法 | 第65-66页 |
| 3.4 半波长计算方法的试验验证 | 第66-76页 |
| 3.4.1 H型钢翼缘和腹板的有效宽度 | 第67页 |
| 3.4.2 模量折减系数的确定 | 第67-68页 |
| 3.4.3 H型钢内芯局部屈曲半波长的测量 | 第68-73页 |
| 3.4.4 H型钢内芯局部屈曲半波长理论值与试验值的对比 | 第73-74页 |
| 3.4.5 半波长计算公式在角钢内芯上的应用 | 第74-76页 |
| 3.5 本章小结 | 第76-77页 |
| 第4章 H型钢内芯防屈曲支撑的局部稳定设计方法 | 第77-94页 |
| 4.1 引言 | 第77-78页 |
| 4.2 HBRB的局部稳定设计方法 | 第78-83页 |
| 4.2.1 约束钢板的设计 | 第78-82页 |
| 4.2.2 连接螺栓的设计 | 第82-83页 |
| 4.3 局部挤压力调整系数的确定 | 第83-92页 |
| 4.3.1 数值模型的建立 | 第83-87页 |
| 4.3.2 数值模拟结果 | 第87-90页 |
| 4.3.3 局部挤压力调整系数的计算公式 | 第90-92页 |
| 4.4 局部稳定设计方法的试验验证 | 第92页 |
| 4.5 本章小结 | 第92-94页 |
| 第5章 H型钢内芯防屈曲支撑的疲劳性能 | 第94-121页 |
| 5.1 引言 | 第94-95页 |
| 5.2 一字板内芯防屈曲支撑的试验概况 | 第95-97页 |
| 5.2.1 试件构造及基本参数 | 第95-97页 |
| 5.2.2 材性试验 | 第97页 |
| 5.2.3 加载装置及加载制度 | 第97页 |
| 5.3 试验结果分析与对比 | 第97-103页 |
| 5.3.1 滞回曲线 | 第97-98页 |
| 5.3.2 力学性能 | 第98-99页 |
| 5.3.3 失效模式 | 第99-100页 |
| 5.3.4 耗能内芯横向变形 | 第100-102页 |
| 5.3.5 HBRB的构造及加工建议 | 第102-103页 |
| 5.4 耗能内芯截面形式对防屈曲支撑疲劳性能的影响 | 第103-104页 |
| 5.5 考虑弯曲应变的HBRB疲劳寿命计算方法 | 第104-120页 |
| 5.5.1 理论分析 | 第104-109页 |
| 5.5.2 数值模型的建立 | 第109-111页 |
| 5.5.3 数值模拟结果 | 第111-115页 |
| 5.5.4 考虑弯曲应变的HBRB疲劳寿命计算方法 | 第115-119页 |
| 5.5.5 设计实例 | 第119-120页 |
| 5.6 本章小结 | 第120-121页 |
| 结论 | 第121-124页 |
| 参考文献 | 第124-135页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其他成果 | 第135-137页 |
| 致谢 | 第137-139页 |
| 个人简历 | 第139页 |
