| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·船后伴流场研究 | 第11-13页 |
| ·螺旋桨设计与性能预报 | 第13-14页 |
| ·螺旋桨优化设计 | 第14-15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-16页 |
| 第二章 基于CFD 方法的船尾伴流场数值预报 | 第16-36页 |
| ·伴流与螺旋桨设计的关系 | 第16-18页 |
| ·实效伴流与标称伴流 | 第16页 |
| ·尺度效应 | 第16-18页 |
| ·伴流对螺旋桨空泡性能的影响 | 第18页 |
| ·CFD 方法简介 | 第18-22页 |
| ·控制方程 | 第19-20页 |
| ·湍流模型 | 第20-21页 |
| ·边界条件和离散方法 | 第21页 |
| ·求解算法 | 第21-22页 |
| ·网格技术 | 第22页 |
| ·PARNASSOS 计算船后伴流场 | 第22-26页 |
| ·PARNASSOS 简介 | 第22-23页 |
| ·模型的建立 | 第23-25页 |
| ·求解策略与计算结果 | 第25-26页 |
| ·伴流场影响因素的数值研究 | 第26-35页 |
| ·研究对象与方法 | 第26-27页 |
| ·计算结果与分析 | 第27-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 基于支持向量机和遗传算法的螺旋桨敞水性能优化 | 第36-54页 |
| ·支持向量机 | 第36-39页 |
| ·标准型支持向量机 | 第36-38页 |
| ·最小二乘支持向量机 | 第38-39页 |
| ·遗传算法 | 第39-42页 |
| ·遗传算法概述 | 第39-40页 |
| ·遗传算法的基本原理 | 第40-42页 |
| ·约束优化方法 | 第42页 |
| ·螺旋桨优化设计模型 | 第42-45页 |
| ·初步设计 | 第43-45页 |
| ·终结设计 | 第45页 |
| ·优化算例 | 第45-53页 |
| ·SVM 参数对建模的影响 | 第46-47页 |
| ·考察模型的准确性和泛化能力 | 第47-50页 |
| ·优化设计的实现 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 基于升力面法的非均匀伴流场中的螺旋桨性能优化 | 第54-70页 |
| ·升力面法预报螺旋桨性能 | 第54-58页 |
| ·螺旋桨几何形状 | 第54-55页 |
| ·尾涡模型与边界条件 | 第55-56页 |
| ·水动力计算与空泡性能预报 | 第56-58页 |
| ·优化算法 | 第58页 |
| ·螺旋桨参数对性能影响的定性讨论 | 第58-60页 |
| ·优化设计方法 | 第60-63页 |
| ·优化模型 | 第60-61页 |
| ·面空泡裕度 | 第61-62页 |
| ·优化设计流程 | 第62-63页 |
| ·优化算例 | 第63-68页 |
| ·预报准确性验证 | 第64-65页 |
| ·螺旋桨性能优化 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·主要研究工作总结和结论 | 第70-71页 |
| ·进一步工作展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表或录用的论文 | 第77-79页 |