| 中文摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第13-27页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-21页 |
| 1.2.1 风险评估研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 载荷谱研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.3 疲劳寿命评估研究现状 | 第16-20页 |
| 1.2.4 可修复性评估研究现状 | 第20-21页 |
| 1.3 研究意义及课题来源 | 第21-23页 |
| 1.3.1 研究意义 | 第21-22页 |
| 1.3.2 课题来源 | 第22-23页 |
| 1.4 技术路线及主要研究内容 | 第23-27页 |
| 1.4.1 技术路线 | 第23页 |
| 1.4.2 论文主要内容安排 | 第23-27页 |
| 第二章 基于潜在失效模式的臂架结构风险评估 | 第27-61页 |
| 2.1 引言 | 第27-28页 |
| 2.2 臂架结构潜在失效模式预测模型 | 第28-41页 |
| 2.2.1 臂架结构失效模式模糊数据库 | 第29-31页 |
| 2.2.2 臂架结构潜在失效模式预测 | 第31-39页 |
| 2.2.3 潜在失效模式预测结果修正 | 第39-41页 |
| 2.3 基于改进DEMATEL法的臂架结构风险评估模型 | 第41-46页 |
| 2.3.1 建立评价因素集 | 第41-42页 |
| 2.3.2 检测点模糊评价等级 | 第42页 |
| 2.3.3 检测点模糊评判矩阵 | 第42-43页 |
| 2.3.4 基于改进DEMATEL法的检测点评价指标权重 | 第43-45页 |
| 2.3.5 检测点综合评价矩阵 | 第45页 |
| 2.3.6 臂架结构综合评价矩阵 | 第45页 |
| 2.3.7 臂架结构风险度 | 第45-46页 |
| 2.4 工程应用 | 第46-60页 |
| 2.4.1 流动式起重机原始特征参数及典型使用工况 | 第46页 |
| 2.4.2 臂架结构潜在失效模式实例库 | 第46-52页 |
| 2.4.3 臂架结构潜在失效模式修正 | 第52-54页 |
| 2.4.4 臂架结构风险评估 | 第54-57页 |
| 2.4.5 臂架结构风险评估结果分析 | 第57-60页 |
| 2.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第三章 流动式起重机载荷谱获取方法 | 第61-89页 |
| 3.1 前言 | 第61-62页 |
| 3.2 载荷谱特征参数 | 第62-64页 |
| 3.3 载荷谱有限样本获取 | 第64页 |
| 3.4 载荷谱有限样本扩展 | 第64-77页 |
| 3.4.1 随机载荷谱的获取方法 | 第64-67页 |
| 3.4.2 当量载荷谱的获取方法 | 第67-77页 |
| 3.5 载荷谱检验及预测模型优劣性分析 | 第77页 |
| 3.6 工程应用 | 第77-88页 |
| 3.6.1 小样本实测载荷谱 | 第78-79页 |
| 3.6.2 随机载荷谱 | 第79-82页 |
| 3.6.3 当量载荷谱 | 第82-84页 |
| 3.6.4 载荷谱预测结果对比分析 | 第84-88页 |
| 3.7 本章小结 | 第88-89页 |
| 第四章 流动式起重机臂架结构疲劳剩余寿命评估 | 第89-121页 |
| 4.1 引言 | 第89-90页 |
| 4.2 随机载荷谱或当量载荷谱的获取 | 第90-91页 |
| 4.3 臂架结构危险位置及截面属性 | 第91-92页 |
| 4.4 臂架结构危险点处应力谱的获取方法 | 第92-101页 |
| 4.4.1 工作循环中的载荷动力效应 | 第93-97页 |
| 4.4.2 第一主应力-时间历程理论仿真模型 | 第97-98页 |
| 4.4.3 双参应力谱的获取 | 第98-101页 |
| 4.5 臂架结构疲劳剩余寿命评估 | 第101-106页 |
| 4.5.1 基于损伤容限-断裂力学的臂架结构疲劳剩余寿命评估 | 第101-105页 |
| 4.5.2 Miner理论在疲劳裂纹扩展阶段的应用 | 第105-106页 |
| 4.6 工程应用 | 第106-120页 |
| 4.6.1 汽车起重机当量载荷谱 | 第106页 |
| 4.6.2 臂架结构危险位置 | 第106-107页 |
| 4.6.3 危险点处应力谱 | 第107-113页 |
| 4.6.4 疲劳剩余寿命计算 | 第113-116页 |
| 4.6.5 不同影响因素下臂架结构疲劳剩余寿命计算结果探讨 | 第116-120页 |
| 4.7 本章小结 | 第120-121页 |
| 第五章 在役流动式起重机损伤臂架结构可修复性研究 | 第121-159页 |
| 5.1 引言 | 第121-122页 |
| 5.2 现役性能可利用性分析 | 第122-134页 |
| 5.2.1 基于疲劳剩余寿命可靠度的现役性能可利用性 | 第123-132页 |
| 5.2.2 基于强度冗余的现役性能可利用性 | 第132-134页 |
| 5.3 修复技术可行性分析 | 第134-136页 |
| 5.4 经济可行性分析 | 第136-140页 |
| 5.4.1 基于失效特征的损伤臂节修复成本 | 第137-139页 |
| 5.4.2 损伤臂节修复成本数据库 | 第139-140页 |
| 5.4.3 损伤臂节修复成本预测 | 第140页 |
| 5.5 环境资源可行性分析 | 第140-141页 |
| 5.6 工程应用 | 第141-158页 |
| 5.6.1 损伤臂节现役性能的可利用性 | 第141-149页 |
| 5.6.2 修复技术可行性 | 第149-151页 |
| 5.6.3 经济可行性 | 第151-157页 |
| 5.6.4 环境资源可行性 | 第157-158页 |
| 5.7 本章小结 | 第158-159页 |
| 第六章 臂架结构风险与寿命评估及可修复性决策系统 | 第159-173页 |
| 6.1 系统开发目的 | 第159页 |
| 6.2 系统体系结构 | 第159-160页 |
| 6.3 系统功能模块 | 第160-163页 |
| 6.4 系统运行流程 | 第163-166页 |
| 6.5 系统应用 | 第166-172页 |
| 6.6 本章小结 | 第172-173页 |
| 第七章 结论与展望 | 第173-177页 |
| 7.1 主要结论 | 第173-174页 |
| 7.2 创造性成果或创新性方法 | 第174-175页 |
| 7.3 研究展望 | 第175-177页 |
| 参考文献 | 第177-193页 |
| 致谢 | 第193-195页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第195页 |
| 攻读学位期间参与的科研项目 | 第195-196页 |
| 专利与软件著作 | 第196-197页 |
| 附录A 流动式起重机臂架结构失效情况统计结果 | 第197-203页 |
| 附录B 臂架结构参数化有限元模型和仿真计算平台 | 第203-211页 |
