首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--桥梁构造论文--桥基论文--桩基论文

陡坡与桥梁桩基相互影响及稳定性分析

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第9-18页
    1.1 选题背景第9-10页
    1.2 研究目的与意义第10-11页
    1.3 国内外研究现状与评价第11-17页
        1.3.1 位于陡坡段的桥梁基桩轴向受荷机理的研究现状第11-13页
        1.3.2 位于陡坡段桥梁基桩水平方向受荷机理研究现状第13-15页
        1.3.3 陡坡的稳定性及对基桩的滑坡推力研究现状第15页
        1.3.4 基桩在复杂荷载作用下承载性状的研究现状第15-17页
    1.4 研究思路及主要内容第17-18页
第二章 陡坡双排基桩三维最小势能稳定性分析方法第18-40页
    2.1 引言第18页
    2.2 计算模型第18-20页
    2.3 陡坡系统三维势能函数的建立第20-28页
        2.3.1 滑裂面上的弹性势能第20页
        2.3.2 桥梁基桩的桩体势能第20-26页
        2.3.3 桥梁基桩与滑坡体互相接触处的势能第26-27页
        2.3.4 基桩与滑坡土体摩擦相互作用处的势能第27-28页
        2.3.5 系统总势能第28页
    2.4 安全系数的求解第28-32页
        2.4.1 位移分量计算第28-29页
        2.4.2 抗滑力的推导第29-31页
        2.4.3 下滑力计算第31页
        2.4.4 安全系数的求解第31-32页
    2.5 算例及基桩参数对陡坡安全性系数的敏感性分析第32-39页
        2.5.1 经典算例第32-33页
        2.5.2 陡坡安全性系数的敏感性分析第33-39页
    2.6 本章小结第39-40页
第三章 利用小生境技术的改进遗传算法搜索滑移面第40-55页
    3.1 引言第40-41页
    3.2 构建滑裂面的基本思路第41-42页
    3.3 目标函数的确定第42-43页
    3.4 临界滑裂面的搜索方法第43-44页
        3.4.1 优化方法第43页
        3.4.2 确定搜索方法第43-44页
    3.5 基于遗传算法优化处理的临界滑裂面搜索原理第44-47页
        3.5.1 遗传(GA)算法的基本概念第44页
        3.5.2 遗传(GA)算法的基本过程第44-46页
        3.5.3 小生境技术的基本概念第46-47页
    3.6 通过matlab搜索临界滑裂面第47-48页
    3.7 算例及滑移面形状参数分析第48-54页
        3.7.1 经典算例第48页
        3.7.2 搜索临界滑裂面第48-52页
        3.7.3 参数对滑移面形状的影响第52-54页
    3.8 本章小结第54-55页
第四章 陡坡基桩屈曲稳定性分析第55-67页
    4.1 引言第55页
    4.2 模型建立第55-56页
    4.3 能量法解答第56-60页
        4.3.1 方程建立第56页
        4.3.2 方程求解第56-60页
    4.4 算例及参数对桩身临界荷载影响第60-63页
        4.4.1 算例第60-61页
        4.4.2 参数对桩身屈曲临界荷载影响第61-63页
    4.5 桩身参数对陡坡-桩身稳定性分析第63-65页
        4.5.1 桩径对陡坡-基桩稳定性影响第64页
        4.5.2 自由段长度对陡坡-基桩稳定性影响第64-65页
    4.6 本章小结第65-67页
第五章 结论与展望第67-69页
    5.1 结论第67-68页
    5.2 展望第68-69页
参考文献第69-74页

论文共74页,点击 下载论文
上一篇:乘用车侧面碰撞可靠性优化设计研究
下一篇:汽车AMT换挡规律研究及其电控平台设计