摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
引言 | 第9-16页 |
第1章 货物过境自由的理论基础及其局限 | 第16-21页 |
1.1 从海洋自由理论到过境通行权的确立 | 第16-17页 |
1.1.1 海洋自由理论与过境通行权诞生的背景 | 第16页 |
1.1.2 内陆国家航行权的保障 | 第16-17页 |
1.2 货物过境自由海关监管的厘定 | 第17-18页 |
1.3 "一带一路"战略对传统理论的挑战 | 第18-20页 |
1.3.1 "一带一路"战略需要更加便利的过境通行权必要性 | 第18页 |
1.3.2 "一带一路"战略需要更加便利的过境通行权可行性 | 第18-20页 |
本章小结 | 第20-21页 |
第2章 激励与阻挠货物过境自由的国际法比较分析 | 第21-28页 |
2.1 激励货物过境自由的国际法渊源 | 第21-23页 |
2.1.1 从国际联盟到联合国的跨越 | 第21-22页 |
2.1.2 从《关税及贸易总协定》到《贸易便利化协定》的应运而生 | 第22-23页 |
2.2 阻挠货物过境自由的国际法渊源 | 第23-25页 |
2.2.1 《反假冒贸易协定》将过境货物纳入海关查扣视野 | 第23-24页 |
2.2.2 《跨太平洋伙伴关系协定》赋予海关查验过境货物权力 | 第24-25页 |
2.3 上述国际条约的对比分析 | 第25-27页 |
2.3.1 WTO设立了保障货物过境自由最佳的国际规则 | 第25页 |
2.3.2 ACTA、TPP的过境规则违背过境自由原则 | 第25-27页 |
本章小结 | 第27-28页 |
第3章 有碍货物过境自由的域外法律渊源 | 第28-33页 |
3.1 欧盟海关条例设定的标准更高 | 第28-30页 |
3.1.1 海关监管范围增加至过境货物 | 第28页 |
3.1.2 海关监管程序的门槛降低 | 第28-29页 |
3.1.3 欧盟海关条例的正当性争议 | 第29-30页 |
3.2 美国贸易法案强调海关的贸易执法 | 第30-32页 |
3.2.1 加强相关机构的边境执法 | 第30-31页 |
3.2.2 建立更加专业的知识产权监管制度 | 第31-32页 |
本章小结 | 第32-33页 |
第4章 悖离货物过境自由的欧盟及其成员的司法实践 | 第33-40页 |
4.1 货物经由欧盟国家过境的需求 | 第33页 |
4.2 "生产假设理论"适用与废弃 | 第33-37页 |
4.2.1 "生产假设理论"的前身 | 第34-35页 |
4.2.2 "生产假设理论"的适用 | 第35页 |
4.2.3 "生产假设理论"的废弃 | 第35-37页 |
4.3 印度药品过境案评析 | 第37页 |
4.4 前述案例对货物过境实施的启示 | 第37-39页 |
本章小结 | 第39-40页 |
第5章 我国履行《贸易便利化协定》面临的挑战 | 第40-45页 |
5.1 立法的滞后 | 第40-41页 |
5.1.1 过境货物的定义与国际条约不同 | 第40页 |
5.1.2 未明确的海关监管职责 | 第40-41页 |
5.1.3 我国海关统计条例的相关条款的问题 | 第41页 |
5.2 执法的困境 | 第41-44页 |
5.2.1 履行《贸易便利化协定》第8条和第11条的难题 | 第41-43页 |
5.2.2 履行《贸易便利化协定》第12条的困境 | 第43-44页 |
本章小结 | 第44-45页 |
第6章 我国完善保障货物过境自由的海关监管对策 | 第45-53页 |
6.1 我国海关监管过境货物的法哲学理论创新 | 第45-47页 |
6.1.1 过境自由与海关监管的相互依存、相互渗透 | 第45-46页 |
6.1.2 过境自由与海关监管的相互排斥、相互否定 | 第46页 |
6.1.3 "一带一路"战略下过境自由与海关监管的统一性大于对立性 | 第46-47页 |
6.2 签订货物过境自由的双边、多边协定 | 第47-48页 |
6.3 我国应对不公正判决的建议 | 第48-50页 |
6.3.1 运用WTO争端解决机制,维护自身权益 | 第48-49页 |
6.3.2 运用WTO争端解决机制,主张共同诉求 | 第49-50页 |
6.4 履行《贸易便利化协定》的建议 | 第50-52页 |
6.4.1 完善我国的海关相关立法 | 第50-51页 |
6.4.2 履行《贸易便利化协定》第8、11、12条的建议 | 第51-52页 |
本章小结 | 第52-53页 |
结论 | 第53-54页 |
参考文献 | 第54-60页 |
攻读学位期间公开发表论文 | 第60-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
作者简介 | 第62页 |