| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 引言 | 第9-11页 |
| 第1章 历史沉船所有权及基本理论 | 第11-20页 |
| 1.1 历史沉船所有权含义和特点 | 第11-14页 |
| 1.1.1 历史沉船所有权的含义 | 第11-13页 |
| 1.1.2 历史沉船所有权的特点 | 第13-14页 |
| 1.2 历史沉船所有权归属的理论 | 第14-17页 |
| 1.2.1 原权利人所有主义 | 第14-15页 |
| 1.2.2 先占主义 | 第15-16页 |
| 1.2.3 来源国所有主义 | 第16-17页 |
| 1.3 历史沉船所有权认定的管辖权 | 第17-20页 |
| 1.3.1 历史沉船所有权认定管辖权的确定 | 第17-18页 |
| 1.3.2 历史沉船所有权认定管辖权与历史沉船所有权 | 第18-20页 |
| 第2章 历史沉船所有权客体分析 | 第20-38页 |
| 2.1 历史沉船的界定 | 第20-30页 |
| 2.1.1 历史沉船的含义 | 第20-23页 |
| 2.1.2 历史沉船的界定标准 | 第23-25页 |
| 2.1.3 历史沉船的范畴 | 第25-28页 |
| 2.1.4 沉没的军舰和公务船纳入历史沉船范畴的探讨 | 第28-30页 |
| 2.2 历史沉船与一般沉船的比较 | 第30-34页 |
| 2.2.1 二者之间的相同 | 第30页 |
| 2.2.2 二者之间的差异 | 第30-34页 |
| 2.3 历史沉船法律性质的讨论 | 第34-38页 |
| 2.3.1 是否为无主物 | 第34-36页 |
| 2.3.2 是否为人类共同继承的遗产 | 第36页 |
| 2.3.3 历史沉船的法律定性 | 第36-38页 |
| 第3章 历史沉船所有权的归属 | 第38-49页 |
| 3.1 领海下历史沉船所有权归属 | 第38-42页 |
| 3.1.1 可辨明物主的历史沉船所有权归属 | 第38-41页 |
| 3.1.2 不可辨明物主的历史沉船所有权归属 | 第41-42页 |
| 3.2 毗连区、专属经济区和大陆架下的历史沉船所有权归属 | 第42-45页 |
| 3.2.1 可辨明物主的历史沉船所有权归属 | 第42-43页 |
| 3.2.2 不可辨明物主的历史沉船所有权归属 | 第43-45页 |
| 3.3 公海及国际海底区域下的历史沉船所有权归属 | 第45-49页 |
| 3.3.1 可辨明物主的历史沉船所有权归属 | 第46-47页 |
| 3.3.2 不可辨明物主的历史沉船所有权归属 | 第47-49页 |
| 第4章 我国历史沉船所有权的相关立法及完善 | 第49-58页 |
| 4.1 我国关于历史沉船所有权立法现状 | 第49-51页 |
| 4.2 我国关于历史沉船所有权立法问题 | 第51-53页 |
| 4.2.1 不承认历史沉船的原所有权 | 第51-52页 |
| 4.2.2 保护范围自我设限 | 第52-53页 |
| 4.3 我国历史沉船所有权保护的完善 | 第53-58页 |
| 4.3.1 承认并保护原权利人利益 | 第53-55页 |
| 4.3.2 扩大保护主张范围 | 第55-56页 |
| 4.3.3 我国国内法与《保护水下文化遗产公约》相协调 | 第56-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 作者简介 | 第64页 |
