摘要 | 第6-7页 |
abstract | 第7页 |
第1章 绪论 | 第11-15页 |
1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.2 研究现状 | 第12-13页 |
1.2.1 办公自动化的研究现状 | 第12页 |
1.2.2 铁路信息化与铁路办公信息系统的发展现状 | 第12-13页 |
1.3 研究目标和研究内容 | 第13-14页 |
1.4 论文章节安排 | 第14-15页 |
第2章 相关理论和技术 | 第15-21页 |
2.1 ASP.NET | 第15-16页 |
2.2 C | 第16-17页 |
2.2.1 C | 第16页 |
2.2.2 C | 第16-17页 |
2.3 JAVASCRIPT | 第17-18页 |
2.3.1 Javascript简介 | 第17页 |
2.3.2 Javascript的特点与优势 | 第17-18页 |
2.4 CSS层叠样式表 | 第18页 |
2.5 B/S系统模式 | 第18-20页 |
2.6 本章小结 | 第20-21页 |
第3章 系统分析 | 第21-30页 |
3.1 系统的可行性分析 | 第21页 |
3.1.1 技术可行性 | 第21页 |
3.1.2 经济可行性 | 第21页 |
3.2 系统的整体需求分析 | 第21-23页 |
3.3 系统业务流程的具体需求分析 | 第23-29页 |
3.3.1 更改项目的立项申请审批管理 | 第23-24页 |
3.3.2 更改项目设计管理 | 第24-25页 |
3.3.3 更改项目设计文件审批管理 | 第25页 |
3.3.4 更改项目招投标审批管理 | 第25-26页 |
3.3.5 更改项目开工管理 | 第26-27页 |
3.3.6 更改项目变更设计审批管理 | 第27-28页 |
3.3.7 更改项目验工计价管理 | 第28页 |
3.3.8 更改项目资金拨付审批管理 | 第28页 |
3.3.9 更改项目竣工验收管理 | 第28-29页 |
3.4 角色权限的简要介绍 | 第29页 |
3.5 本章小结 | 第29-30页 |
第4章 系统设计 | 第30-46页 |
4.1 系统设计原则 | 第30-31页 |
4.2 系统的总体设计 | 第31-34页 |
4.2.1 系统的基本构架 | 第31-32页 |
4.2.2 系统的基本构成 | 第32页 |
4.2.3 系统基元操作设置 | 第32-34页 |
4.3 系统数据库设计 | 第34-45页 |
4.3.1 概念数据库设计 | 第34-40页 |
4.3.2 逻辑数据表设计 | 第40-45页 |
4.4 本章小节 | 第45-46页 |
第5章 系统实现 | 第46-76页 |
5.1 系统开发环境 | 第46页 |
5.2 系统的通用功能和元操作的实现 | 第46-53页 |
5.2.1 自动触发和直接调用型元操作 | 第46-49页 |
5.2.2 三层调用模式型元操作 | 第49-53页 |
5.3 页面的权限控制方法 | 第53-58页 |
5.3.1 权限控制码的获取方式 | 第53-55页 |
5.3.2 统一身份验证SSOP | 第55-56页 |
5.3.3 页面权限控制的实现方式 | 第56-57页 |
5.3.4 页面权限控制实际应用举例 | 第57-58页 |
5.4 系统首页介绍 | 第58-61页 |
5.4.1 项目储备库的工作过程介绍 | 第59-60页 |
5.4.2 项目执行库的工作过程介绍 | 第60-61页 |
5.5 系统业务模块的具体实现 | 第61-73页 |
5.5.1 更改项目设计管理的实现 | 第61-64页 |
5.5.2 更改项目开工管理的实现 | 第64-66页 |
5.5.3 更改项目变更设计申请的实现 | 第66-69页 |
5.5.4 更改项目资金拨付的实现 | 第69-71页 |
5.5.5 更改项目竣工验收的实现 | 第71-73页 |
5.6 相关技术支撑 | 第73-75页 |
5.7 本章小结 | 第75-76页 |
总结与展望 | 第76-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-81页 |
附录一 | 第81-84页 |
硕士期间发表的论文 | 第84页 |