摘要 | 第1-8页 |
ABSTRACT | 第8-10页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
·引言 | 第10-11页 |
·斜拉桥发展及其特点 | 第11-12页 |
·斜拉桥的发展 | 第11-12页 |
·斜拉桥的特点 | 第12页 |
·桥梁结构震害及抗震设计原则 | 第12-15页 |
·桥梁结构震害 | 第12-15页 |
·大跨度斜拉桥地震反应分析研究现状 | 第15-17页 |
·主要研究内容 | 第17-18页 |
第二章 斜拉桥的振动动力学基础及地震响应分析方法 | 第18-36页 |
·大跨度桥梁结构振动的动力学基础 | 第18-20页 |
·哈密顿(Hamilton)原理 | 第18-19页 |
·结构离散体系有限元基础 | 第19-20页 |
·大跨度桥梁结构动力分析的基本单元 | 第20-25页 |
·二节点等参元杆单元 | 第20-21页 |
·三维等参元梁单元 | 第21-24页 |
·索单元 | 第24-25页 |
·桥梁结构的阻尼 | 第25-27页 |
·阻尼简述 | 第25页 |
·Rayleigh阻尼模型 | 第25-27页 |
·阻尼比的确定 | 第27页 |
·桥梁地震反应分析方法 | 第27-33页 |
·静力法 | 第27-28页 |
·反应谱法 | 第28-31页 |
·动态时程分析法 | 第31-33页 |
·小结 | 第33-36页 |
第三章 斜拉桥的模型建立和动力特性分析 | 第36-69页 |
·斜拉桥动力计算模型的建立方法 | 第36-39页 |
·西固特大桥工程概况 | 第39-46页 |
·概述 | 第39-40页 |
·建设条件 | 第40-42页 |
·大桥总体设计 | 第42-43页 |
·主要材料 | 第43-45页 |
·结构设计 | 第45-46页 |
·西固黄河特大桥有限元模型的建立 | 第46-50页 |
·斜拉桥的动力特性分析 | 第50-53页 |
·不同箱梁根部高跨比时地震响应 | 第50-53页 |
·下部结构设计参数地震响应 | 第53-64页 |
·高低墩时地震响应分析 | 第53-56页 |
·不同桥墩截面时地震响应 | 第56-60页 |
·不同桥墩系梁时地震响应 | 第60-64页 |
·斜拉桥自振频率及振型特性 | 第64-67页 |
·小结 | 第67-69页 |
第四章 斜拉桥地震响应的反应谱分析 | 第69-83页 |
·纵向地震反应谱分析 | 第70-72页 |
·横向地震反应谱分析 | 第72-75页 |
·竖向地震反应谱分析 | 第75-77页 |
·纵向+竖向组合地震反应谱分析 | 第77-79页 |
·纵向+横向+竖向组合地震反应谱分析 | 第79-82页 |
·小结 | 第82-83页 |
第五章 斜拉桥地震响应的动态时程分析 | 第83-107页 |
·地震波的选取 | 第83-85页 |
·一致激励下的地震响应时程分析 | 第85-98页 |
·纵向输入下的地震响应时程分析 | 第85-87页 |
·横向输入下的地震响应时程分析 | 第87-89页 |
·竖向输入下的地震响应时程分析 | 第89-92页 |
·二维输入下的地震响应时程分析(纵向+竖向) | 第92-94页 |
·三维输入下的地震响应时程分析(纵向+横向+竖向) | 第94-98页 |
·反应谱与时程分析结果比较 | 第98-101页 |
·行波效应对结构地震响应的影响 | 第101-106页 |
·地震动空间变化 | 第101-102页 |
·行波效应分析 | 第102-106页 |
·小结 | 第106-107页 |
第六章 结论与展望 | 第107-109页 |
·结论 | 第107-108页 |
·展望 | 第108-109页 |
参考文献 | 第109-114页 |
致谢 | 第114-116页 |
作者简介 | 第116-117页 |
附图 | 第117页 |