| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·高强钢的概述 | 第11-14页 |
| ·高强钢的分类及其性能 | 第11-12页 |
| ·汽车用高强钢的应用现状及其前景 | 第12-14页 |
| ·高温金相及研究现状 | 第14页 |
| ·车身用高强钢的焊接及其研究现状 | 第14-19页 |
| ·激光焊 | 第14-16页 |
| ·搅拌摩擦点焊 | 第16-17页 |
| ·电阻点焊 | 第17-19页 |
| ·汽车用高强钢的腐蚀 | 第19-20页 |
| ·汽车腐蚀的分类 | 第20页 |
| ·高强钢腐蚀的研究现状 | 第20页 |
| ·本文主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 实验条件 | 第21-27页 |
| ·实验材料 | 第21页 |
| ·实验方法及设备 | 第21-27页 |
| ·高温金相实验 | 第22-23页 |
| ·电阻点焊 | 第23-24页 |
| ·微观组织分析 | 第24页 |
| ·显微硬度 | 第24-25页 |
| ·拉剪实验 | 第25页 |
| ·中性盐雾腐蚀实验 | 第25-27页 |
| 第3章 WHT1300HF钢组织转变与电阻点焊性能研究 | 第27-46页 |
| ·WHT1300HF钢组织转变原位观察 | 第27-32页 |
| ·铁素体+珠光体组织转变原位观察 | 第27-30页 |
| ·马氏体组织转变原位观察 | 第30-32页 |
| ·WHT1300HF高强钢电阻点焊性能研究 | 第32-45页 |
| ·焊接接头组织 | 第32-33页 |
| ·不同工艺参数对熔核直径与接头拉剪峰值影响 | 第33-37页 |
| ·不同断裂模式下的焊接接头硬度 | 第37-38页 |
| ·熔核直径与焊接接头断裂方式的关系 | 第38页 |
| ·焊接接头临界熔核直径 | 第38-43页 |
| ·焊接接头断口形貌分析 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 WHT1300HF高强钢中性盐雾腐蚀性研究 | 第46-52页 |
| ·腐蚀层形貌分析 | 第46-47页 |
| ·腐蚀层物相分析 | 第47-48页 |
| ·腐蚀速率分析 | 第48-50页 |
| ·腐蚀机理的分析 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第59页 |