| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·基础运动的转子动力学研究现状 | 第11-12页 |
| ·流体润滑理论发展及研究现状 | 第12-14页 |
| ·非线性油膜力的转子动力学研究现状 | 第14-15页 |
| ·流体润滑油膜稳定性的研究现状 | 第15-16页 |
| ·陀螺力矩问题的研究现状 | 第16页 |
| ·主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 转子轴承系统动力学响应计算方法及舰船摇摆规律模型 | 第18-26页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·动力学微分方程的常用数值求解方法 | 第18-21页 |
| ·逐步积分法 | 第18-19页 |
| ·Newmark 法简介 | 第19-21页 |
| ·转子的有限元模型 | 第21-23页 |
| ·舰船摇摆规律模型 | 第23-25页 |
| ·舰船纵摇摆动模型 | 第24页 |
| ·舰船横摇摆动模型 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 舰船纵横摇摆运动轴系动力学模型 | 第26-49页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·陀螺力矩 | 第26-29页 |
| ·转子陀螺力矩介绍 | 第26-27页 |
| ·转子陀螺力矩推导 | 第27-29页 |
| ·舰船摇摆运动转子-轮盘系统动力学模型 | 第29-37页 |
| ·考虑舰船摇摆运动时陀螺力矩变化的轮盘动力学模型 | 第30-35页 |
| ·考虑舰船摇摆运动时陀螺力矩变化的弹性轴段动力学模型 | 第35-36页 |
| ·考虑舰船摇摆运动时陀螺力矩变化的多轮盘-转子动力学模型 | 第36-37页 |
| ·舰船摇摆运动刚性支撑转子-轮盘系统动力学模型 | 第37-39页 |
| ·刚性支撑转子模型的建立 | 第37-38页 |
| ·舰船纵摇运动刚性支撑转子-轮盘系统动力学模型 | 第38页 |
| ·舰船横摇运动刚性支撑转子-轮盘系统动力学模型 | 第38-39页 |
| ·舰船摇摆运动刚性支撑转子-轮盘系统振动特性研究 | 第39-48页 |
| ·摆动幅值对刚性支撑下转子-轮盘系统振动特性的影响 | 第39-43页 |
| ·摆动频率对刚性支撑下转子-轮盘系统振动特性的影响 | 第43-48页 |
| ·本章小节 | 第48-49页 |
| 第4章 舰船摇摆运动滑动轴承-转子系统线性动力学特性研究 | 第49-69页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·舰船摇摆运动滑动轴承-转子系统线性动力学模型的建立 | 第49-55页 |
| ·线性滑动轴承支撑转子模型的建立 | 第49-50页 |
| ·舰船摇摆运动滑动轴承-转子系统线性动力学模型 | 第50-55页 |
| ·舰船摇摆运动滑动轴承-转子系统线性动力学特性分析 | 第55-67页 |
| ·摆动幅值对滑动轴承-转系系统线性动力学特性的影响 | 第55-61页 |
| ·摆动频率对滑动轴承-转系系统线性动力学特性的影响 | 第61-67页 |
| ·本章小节 | 第67-69页 |
| 第5章 舰船摇摆运动滑动轴承-转子系统非线性动力学特性研究 | 第69-81页 |
| ·引言 | 第69页 |
| ·舰船摇摆运动滑动轴承-转子系统非线性动力学模型的建立 | 第69-73页 |
| ·非线性滑动轴承支撑转子模型的建立 | 第69-70页 |
| ·舰船摇摆运动滑动轴承-转子系统非线性动力学模型 | 第70-73页 |
| ·舰船摇摆运动滑动轴承-转子系统非线性动力学特性分析 | 第73-80页 |
| ·舰船纵摇运动滑动轴承-转子系统非线性动力学特性研究 | 第73-77页 |
| ·舰船横摇运动滑动轴承-转子系统非线性动力学特性研究 | 第77-80页 |
| ·本章小节 | 第80-81页 |
| 结论 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
