船舶建造中场地资源的建模及其配置优化方法与工具
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题来源与背景 | 第9-10页 |
| ·论文研究目的及研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状及分析 | 第11-14页 |
| ·空间调度 | 第11-13页 |
| ·船舶建造中空间调度的应用现状 | 第13页 |
| ·资源受限项目调度问题及其生成工具 | 第13-14页 |
| ·论文研究内容及章节安排 | 第14-16页 |
| 第2章 场地资源的建模及其配置问题 | 第16-28页 |
| ·船舶建造介绍 | 第16-17页 |
| ·场地资源的建模 | 第17-22页 |
| ·组立平台的描述与构成 | 第17页 |
| ·组立平台的重要属性及假设 | 第17-19页 |
| ·组立平台的使用规则与约束 | 第19-20页 |
| ·组立平台模型的表示 | 第20-22页 |
| ·场地资源的配置问题 | 第22-27页 |
| ·分段的描述与建模 | 第22-24页 |
| ·组立平台配置问题描述 | 第24-25页 |
| ·组立平台配置问题的形式化表示 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 场地资源的配置优化方法 | 第28-48页 |
| ·单场地资源的配置优化方法 | 第28-44页 |
| ·算法整体流程 | 第28-30页 |
| ·分段优先级的计算方法 | 第30-32页 |
| ·单一分段的空间布局配置 | 第32-44页 |
| ·多场地资源的配置优化方法 | 第44-47页 |
| ·多场地转化为单场地的处理方法 | 第44-46页 |
| ·修正配置点选取规则 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 含空间资源约束的项目调度问题生成工具 | 第48-65页 |
| ·含空间资源约束的项目调度问题模型 | 第48-53页 |
| ·常规RCPSP 基本概念及特征参数介绍 | 第48-50页 |
| ·空间资源相关概念 | 第50-51页 |
| ·重要问题特征参数定义 | 第51-53页 |
| ·输入输出定义 | 第53-54页 |
| ·含空间资源约束的项目调度问题生成方法 | 第54-59页 |
| ·基本特征参数生成 | 第54-55页 |
| ·项目网络结构生成 | 第55页 |
| ·任务组生成 | 第55-56页 |
| ·资源需求生成 | 第56-59页 |
| ·资源可用量生成 | 第59页 |
| ·船舶建造中的分段制造数据的生成方法 | 第59-64页 |
| ·生成凸多边形形式的分段形状的方法 | 第60-63页 |
| ·对二维空间资源可用量生成方法的改进 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 系统开发与应用验证 | 第65-84页 |
| ·系统结构 | 第65-66页 |
| ·功能设计与实现 | 第66-75页 |
| ·含空间资源约束的项目调度问题生成工具 | 第66-71页 |
| ·场地资源的配置引擎 | 第71-74页 |
| ·配置结果的可视化展示 | 第74-75页 |
| ·应用验证 | 第75-83页 |
| ·配置方法的正确性验证 | 第75-77页 |
| ·配置方法的有效性验证 | 第77-79页 |
| ·影响配置方法有效性的因素分析 | 第79-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 结论 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
