| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 概述 | 第10-20页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-15页 |
| ·研究背景 | 第10-13页 |
| ·研究对象 | 第13-15页 |
| ·研究意义 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第16-18页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| ·技术路线 | 第17-18页 |
| ·研究成果 | 第18-20页 |
| 第2章 国内外研究现状 | 第20-26页 |
| ·信号交叉.行人违章过街的影响因素研究现状 | 第20-21页 |
| ·信号交叉.行人过街等待时间的研究现状 | 第21-22页 |
| ·生存分析在交通研究中的应用研究现状 | 第22-23页 |
| ·国内外研究现状总结 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 信号交叉.行人过街忍耐时间调查与分析 | 第26-40页 |
| ·信号交叉.行人过街忍耐时间调查目的与方法 | 第26-28页 |
| ·调查目的 | 第26页 |
| ·调查方法 | 第26页 |
| ·调查时间及地点 | 第26-28页 |
| ·信号交叉.行人过街忍耐时间调查数据分析 | 第28-36页 |
| ·环境因素数据的处理 | 第28-30页 |
| ·个人特性数据的处理 | 第30-32页 |
| ·出行时间数据的处理 | 第32-33页 |
| ·交通状况数据的处理 | 第33页 |
| ·道路环境数据的处理 | 第33-36页 |
| ·红灯期间到达人行横道等待区处行人的交通特性 | 第36-38页 |
| ·红灯期间到达人行横道等待区处行人的速度特性 | 第36-37页 |
| ·红灯期间到达人行横道等待区处行人的过街方式特性 | 第37页 |
| ·红灯期间到达人行横道等待区处行人的过街行为特性 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 信号交叉.行人过街忍耐时间分布规律 | 第40-60页 |
| ·信号交叉.行人过街忍耐时间函数 | 第40-44页 |
| ·信号交叉.中行人过街忍耐时间数据构建 | 第40-42页 |
| ·信号交叉.行人过街忍耐时间的基本函数 | 第42-43页 |
| ·信号交叉.行人过街忍耐时间的生存分析方法 | 第43-44页 |
| ·信号交叉.行人过街忍耐时间的K-M分析法 | 第44-45页 |
| ·信号交叉.行人过街忍耐时间分布规律 | 第45-48页 |
| ·不考虑删失数据的信号交叉.行人过街忍耐时间分布 | 第46页 |
| ·考虑删失数据的信号交叉.行人过街忍耐时间分布 | 第46-48页 |
| ·单因素影响下信号交叉.行人的过街忍耐时间分布 | 第48-59页 |
| ·行人和非机动车忍耐时间分布分析 | 第48-50页 |
| ·环境因素对行人过街忍耐时间的影响分析 | 第50-51页 |
| ·行人特性对行人过街忍耐时间的影响分析 | 第51-54页 |
| ·出行时间对行人过街忍耐时间的影响分析 | 第54-55页 |
| ·交通状况对行人过街忍耐时间的影响分析 | 第55页 |
| ·道路环境对行人过街忍耐时间的影响分析 | 第55-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 信号交叉.行人过街忍耐时间的Cox风险模型分析 | 第60-76页 |
| ·信号交叉.行人过街忍耐时间的Cox风险模型 | 第60-63页 |
| ·行人过街忍耐时间Cox比例风险模型的构建 | 第60-61页 |
| ·行人过街忍耐时间Cox比例风险模型的参数估计 | 第61-62页 |
| ·行人过街忍耐时间Cox比例风险模型的参数检验 | 第62页 |
| ·行人过街忍耐时间Cox比例风险模型的拟合优度检验 | 第62-63页 |
| ·信号交叉.行人过街忍耐时间的Cox风险模型的建立 | 第63-71页 |
| ·行人过街忍耐时间潜在影响变量的选取 | 第63-64页 |
| ·行人过街忍耐时间Cox风险模型的建立 | 第64-66页 |
| ·协变量对行人过街忍耐时间的影响分析 | 第66-71页 |
| ·信号交叉.行人过街忍耐时间Cox比例风险模型的验证 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-76页 |
| 第6章 信号交叉.行人过街忍耐时间的参数模型分析 | 第76-94页 |
| ·信号交叉.行人过街忍耐时间常用的参数分析方法 | 第76-79页 |
| ·行人过街忍耐时间参数分析方法简介 | 第76-78页 |
| ·行人过街忍耐时间参数分布的拟合优度检验方法 | 第78-79页 |
| ·信号交叉.行人过街忍耐时间参数分布模型的分析 | 第79-87页 |
| ·行人过街忍耐时间的指数分布模型 | 第79-80页 |
| ·行人过街忍耐时间的韦布尔分布模型 | 第80-81页 |
| ·行人过街忍耐时间的Gompertz分布模型 | 第81-83页 |
| ·行人过街忍耐时间的对数正态分布模型 | 第83-84页 |
| ·行人过街忍耐时间的对数Logistic分布模型 | 第84-85页 |
| ·行人过街忍耐时间的广义伽玛分布模型 | 第85-87页 |
| ·信号交叉.行人过街忍耐时间最优参数分布模型 | 第87-89页 |
| ·行人过街忍耐时间参数分布的拟合优度检验 | 第87-88页 |
| ·行人过街忍耐时间参数分布模型 | 第88页 |
| ·行人过街忍耐时间影响因素分析 | 第88-89页 |
| ·信号交叉.行人过街忍耐时间参数分布模型的验证 | 第89-92页 |
| ·本章小结 | 第92-94页 |
| 结论与展望 | 第94-96页 |
| 研究结论 | 第94页 |
| 研究展望 | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第100-102页 |
| 致谢 | 第102页 |
