| 致谢 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·楼盖振动舒适度研究现状 | 第9-10页 |
| ·本文主要研究内容和方法 | 第10-12页 |
| 第二章 楼盖振动舒适度及评价标准 | 第12-25页 |
| ·楼盖振动舒适度 | 第12-16页 |
| ·人行激励振动理论 | 第12-15页 |
| ·人行激励下楼盖的舒适度 | 第15-16页 |
| ·人行激励荷载 | 第16-19页 |
| ·单步落足激励模型 | 第16-17页 |
| ·连续行走激励模型 | 第17-18页 |
| ·本文采用的人行激励模型 | 第18-19页 |
| ·现行楼盖振动舒适度评价标准及分析 | 第19-24页 |
| ·国外楼盖振动舒适度评价标准 | 第19-22页 |
| ·国内楼盖振动舒适度评价标准 | 第22-23页 |
| ·楼盖振动舒适度评价标准的建议 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第三章 冷弯薄壁型钢-意杨胶合板组合板振动性能试验研究 | 第25-50页 |
| ·试验材料力学性能 | 第25-28页 |
| ·意杨胶合板力学性能 | 第25-28页 |
| ·钢材力学性能 | 第28页 |
| ·试验方案及组合板制作 | 第28-36页 |
| ·试验方案 | 第28-32页 |
| ·组合板制作 | 第32-36页 |
| ·试验过程 | 第36-49页 |
| ·试验研究目的和内容 | 第36页 |
| ·试验装置 | 第36-37页 |
| ·测点布置 | 第37-38页 |
| ·试验过程 | 第38-40页 |
| ·试验结果处理及分析 | 第40-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第四章 冷弯薄壁型钢-意杨胶合板组合楼盖振动性能有限元分析 | 第50-64页 |
| ·钢-意杨胶合板组合板有限元模型建立 | 第50-54页 |
| ·单元选取 | 第50-52页 |
| ·材料的本构关系 | 第52-53页 |
| ·质量阻尼和刚度阻尼选取 | 第53页 |
| ·建模步骤 | 第53-54页 |
| ·钢-意杨胶合板组合板试件的动力分析 | 第54-58页 |
| ·模态分析 | 第55-56页 |
| ·瞬态动力学分析 | 第56-58页 |
| ·有限元与试验对比分析 | 第58-59页 |
| ·板跨和截面形式对组合楼盖振动性能的影响 | 第59-62页 |
| ·基于舒适度要求钢-意杨胶合板组合楼盖设计建议 | 第62-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第五章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| ·不足与展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |