SW汽配城发展战略研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第8-9页 |
| ·战略管理理论研究成果综述 | 第9-14页 |
| ·战略与战略管理理论综述 | 第9-12页 |
| ·国内相关理论研究成果综述 | 第12-14页 |
| ·研究内容与框架 | 第14-16页 |
| 2 SW汽配城发展战略形成的外部环境分析 | 第16-25页 |
| ·宏观环境分析 | 第16-19页 |
| ·政治法律因素(P) | 第17页 |
| ·经济环境因素(E) | 第17-18页 |
| ·社会文化因素(S) | 第18页 |
| ·技术环境因素(T) | 第18-19页 |
| ·行业市场环境分析 | 第19-21页 |
| ·国内汽配城形成原因分析 | 第19页 |
| ·国内汽配城当前面临的市场威胁 | 第19-20页 |
| ·国内汽配城应对危机措施分析 | 第20-21页 |
| ·行业竞争环境分析 | 第21-25页 |
| ·行业内现有企业间的竞争 | 第22-23页 |
| ·行业新加入者的威胁 | 第23页 |
| ·替代品的威胁 | 第23页 |
| ·购买者讨价还价能力 | 第23-24页 |
| ·供应商讨价还价能力 | 第24-25页 |
| 3 SW汽配城发展战略形成的内部环境分析 | 第25-34页 |
| ·SW汽配城发展现状 | 第25-27页 |
| ·市场的地理位置及分布状况 | 第25页 |
| ·市场的发展及经营状况 | 第25-27页 |
| ·政府部门的帮扶 | 第27页 |
| ·SW汽配城资源优势分析 | 第27-31页 |
| ·企业家的创业精神 | 第27-28页 |
| ·行业中的品牌优势 | 第28-29页 |
| ·较强的软件平台 | 第29-30页 |
| ·较强的硬件平台 | 第30-31页 |
| ·SW汽配城面临的问题分析 | 第31-34页 |
| ·规模及设施滞后于企业发展 | 第31-32页 |
| ·智力资本较差 | 第32页 |
| ·经营层次较低 | 第32-33页 |
| ·缺乏深度管理 | 第33-34页 |
| 4 SW汽配城发展战略框架 | 第34-49页 |
| ·战略环境综合分析 | 第34-40页 |
| ·外部环境因素评价 | 第35-36页 |
| ·内部环境因素评价 | 第36-37页 |
| ·SWOT分析 | 第37-40页 |
| ·战略目标 | 第40-42页 |
| ·企业使命 | 第40-41页 |
| ·战略目标定位 | 第41-42页 |
| ·战略选择 | 第42-49页 |
| ·第一级,进行战略转移,调整经营重心 | 第42-47页 |
| ·第二级,拓展四级市场,多元化稳健经营 | 第47-49页 |
| 5 SW汽配城发展战略实施构想 | 第49-56页 |
| ·发展人力资本 | 第49-50页 |
| ·打造人才培养环境 | 第49-50页 |
| ·加强人力资源管理 | 第50页 |
| ·培育特色有效的企业文化 | 第50-52页 |
| ·为改善而奋斗型导向 | 第51页 |
| ·强调伦理准则 | 第51-52页 |
| ·完善企业经营环境 | 第52-54页 |
| ·完成改扩建工程,打造优质硬件平台 | 第52-53页 |
| ·提升服务能力,打造优质软件平台 | 第53-54页 |
| ·发展社会资本,营造良好的外部支撑体系 | 第54-56页 |
| ·加大政府扶持力度 | 第54-55页 |
| ·加快社会服务体系建设 | 第55-56页 |
| 6 结论与展望 | 第56-58页 |
| ·结论 | 第56-57页 |
| ·有待进一步研究的方向 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
