| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 引言 | 第9-18页 |
| 一、研究对象及背景 | 第9-10页 |
| (一) 研究对象 | 第9页 |
| (二) 研究背景 | 第9-10页 |
| 二、研究内容及意义 | 第10-12页 |
| (一) 研究内容 | 第10-11页 |
| (二) 研究意义 | 第11-12页 |
| 三、研究方法与国内外研究现状 | 第12-16页 |
| (一) 研究方法 | 第12页 |
| (二) 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 四、研究及写作流程 | 第16-18页 |
| (一) 理论分析 | 第16-17页 |
| (二) 实证研究 | 第17页 |
| (三) 协作流程 | 第17-18页 |
| 第一章 口岸概述与理论基础 | 第18-22页 |
| 第一节 口岸概述 | 第18-19页 |
| 一、口岸的概念 | 第18页 |
| 二、口岸的分类 | 第18-19页 |
| 三、口岸的发展趋势 | 第19页 |
| 第二节 理论基础 | 第19-22页 |
| 一、边境贸易原理 | 第19-20页 |
| 二、地缘经济原理 | 第20页 |
| 三、地域依赖理论 | 第20-22页 |
| 第二章 内蒙古自治区对蒙口岸发展现状分析 | 第22-34页 |
| 第一节 内蒙古自治区对蒙口岸基本发展情况分析 | 第22-32页 |
| 一、内蒙古自治区对蒙各主要口岸概况及基础设施情况 | 第22-27页 |
| 二、内蒙古自治区对蒙各要口岸运行情况 | 第27-30页 |
| 三、内蒙古自治区对蒙各主要口岸对外贸易情况 | 第30-32页 |
| 第二节 口岸物流业的发展对内蒙古自治区经济增长的贡献分析 | 第32-34页 |
| 第三章 内蒙古自治区对蒙口岸未来发展趋势分析 | 第34-41页 |
| 第一节 预测思路与预测方法 | 第34-37页 |
| 一、预测思路 | 第34页 |
| 二、预测方法 | 第34-37页 |
| 第二节 预测结果 | 第37-41页 |
| 第四章 参照预测结果分析口岸发展中存在的问题及对策 | 第41-51页 |
| 第一节 中国方面对蒙口岸存在问题 | 第41-45页 |
| 一、基础设施建设落后,建设资金不足 | 第41-42页 |
| 二、通关能力差,技术水平低下 | 第42-43页 |
| 三、管理体制存在漏洞,服务人员综合素质低 | 第43-44页 |
| 四、口岸运输形式单一,主要依靠公路运输 | 第44页 |
| 五、现有过货能力难以满足未来过货需求 | 第44-45页 |
| 六、企业管理混乱,针对企业规范有待提高 | 第45页 |
| 第二节 蒙古国方面对中口岸存在问题 | 第45-46页 |
| 一、基础设施建设严重落后,严重依赖中方的援建 | 第45-46页 |
| 二、政策不稳定,投资环境缺乏保障 | 第46页 |
| 三、“中国威胁论”的负面影响 | 第46页 |
| 第三节 对策建议 | 第46-51页 |
| 一、拓宽口岸资金来源渠道,完善基础设施建设 | 第47-48页 |
| 二、提高口岸过货能力,满足未来需求 | 第48页 |
| 三、加快电子信息平台建设,提高口岸工作效率 | 第48-49页 |
| 四、优化口岸软环境,提高服务质量 | 第49-50页 |
| 五、深化中蒙两国沟通,促进两国民众交流 | 第50页 |
| 六、对蒙古对应口岸的援助应有计划,对蒙方人员培训 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第57页 |