高速铁路大跨不对称连续刚构桥施工控制及风致稳定性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| ·预应力混凝土连续刚构桥概述 | 第11-14页 |
| ·预应力混凝土连续刚构桥的发展 | 第11-13页 |
| ·预应力混凝土连续刚构桥的特点 | 第13-14页 |
| ·国内外桥梁施工控制技术概况 | 第14-16页 |
| ·国外发展概况 | 第14-15页 |
| ·国内发展概况 | 第15-16页 |
| ·施工控制发展趋势 | 第16页 |
| ·桥梁施工控制的重要性 | 第16-19页 |
| ·本文主要研究内容 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 2 桥梁施工控制理论与方法 | 第20-36页 |
| ·桥梁施工控制的内容 | 第20-22页 |
| ·几何控制 | 第20-21页 |
| ·应力控制 | 第21页 |
| ·稳定控制 | 第21页 |
| ·安全控制 | 第21-22页 |
| ·设计参数的控制 | 第22页 |
| ·现代控制理论 | 第22-23页 |
| ·桥梁施工控制的方法 | 第23-24页 |
| ·事后调整控制法 | 第23页 |
| ·预测控制法 | 第23页 |
| ·自适应控制法 | 第23-24页 |
| ·最大宽容度法 | 第24页 |
| ·施工控制方法的选择 | 第24页 |
| ·桥梁施工过程结构模拟分析方法 | 第24-29页 |
| ·正装计算法 | 第25-26页 |
| ·倒装计算法 | 第26-27页 |
| ·无应力状态法 | 第27页 |
| ·三种结构模拟分析法的比较 | 第27-28页 |
| ·本文施工控制结构计算法的选择 | 第28-29页 |
| ·连续刚构桥施工控制的特点 | 第29-30页 |
| ·连续刚构桥施工控制流程与组织 | 第30-32页 |
| ·连续刚构桥施工控制流程 | 第30页 |
| ·连续刚构桥施工控制组织 | 第30-32页 |
| ·误差概述 | 第32-33页 |
| ·施工控制影响因素 | 第32页 |
| ·误差的类别 | 第32-33页 |
| ·参数识别概述 | 第33-35页 |
| ·引起结构状态偏差的设计参数 | 第33-34页 |
| ·结构设计参数的敏感性分析 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 3 北江特大桥主桥线形控制 | 第36-60页 |
| ·工程概况 | 第36-37页 |
| ·理论立模标高 | 第37页 |
| ·温度梯度效应分析及其作用下的准确立模方法 | 第37-41页 |
| ·温度梯度模式 | 第38-39页 |
| ·温度梯度作用对主梁竖向挠度的影响 | 第39-40页 |
| ·相对坐标法立模 | 第40-41页 |
| ·设计参数的修正——最小二乘法 | 第41-50页 |
| ·最小二乘法原理 | 第41-43页 |
| ·最小二乘法的应用 | 第43-50页 |
| ·施工状态预测——卡尔曼滤波法 | 第50-54页 |
| ·卡尔曼滤波法原理 | 第50-52页 |
| ·卡尔曼滤波法的应用 | 第52-54页 |
| ·线形施工控制结果 | 第54-59页 |
| ·合龙结果 | 第54-55页 |
| ·各梁段预应力钢筋张拉后标高 | 第55-56页 |
| ·成桥时桥面标高 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 4 北江特大桥主桥应力监测与中跨合龙 | 第60-77页 |
| ·应力监测 | 第60-66页 |
| ·主梁应力测点布置 | 第60-61页 |
| ·监测仪器 | 第61页 |
| ·应力结果分析 | 第61-66页 |
| ·不对称结构的施工工序 | 第66-67页 |
| ·不对称结构中跨合龙 | 第67-75页 |
| ·合龙顶推的必要性 | 第67页 |
| ·合龙温度分析 | 第67-71页 |
| ·不对称结构的合龙顶推力计算推导 | 第71-72页 |
| ·不对称结构合龙顶推力的确定 | 第72-73页 |
| ·控制主墩的分析 | 第73-74页 |
| ·顶推前后的对比 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 5 北江特大桥主桥风致稳定性 | 第77-90页 |
| ·大跨度桥梁风荷载计算方法比较 | 第77-82页 |
| ·计算公式 | 第77-80页 |
| ·参数确定与说明 | 第80-81页 |
| ·计算结果比较 | 第81-82页 |
| ·台风作用下的分析 | 第82-84页 |
| ·基本设计风速 | 第82页 |
| ·风荷载大小 | 第82-83页 |
| ·风荷载的加载方式 | 第83页 |
| ·台风作用计算结果 | 第83-84页 |
| ·最大悬臂阶段的抗风稳定性分析 | 第84-89页 |
| ·稳定概述 | 第84-85页 |
| ·第一类稳定的有限元理论分析 | 第85-86页 |
| ·稳定安全系数计算 | 第86-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 6 结论与展望 | 第90-92页 |
| ·结论 | 第90-91页 |
| ·展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 附录A | 第96-97页 |
| 附录B | 第97-98页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第98-99页 |
| 致谢 | 第99页 |
