灰色系统GM(1,1)模型的改进及其在桥梁线形控制中的应用
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
目录 | 第7-9页 |
1 绪论 | 第9-14页 |
·灰色系统理论 | 第9-10页 |
·灰色系统理论的发展概况 | 第10-12页 |
·灰色理论模型存在的问题 | 第12-13页 |
·本文研究的主要内容 | 第13-14页 |
2 灰色系统GM(1,1)模型 | 第14-24页 |
·灰色系统模型建模思想及基本概念 | 第14-15页 |
·GM(1,1)模型的建模机理 | 第15-17页 |
·GM(1,1)模型建立的条件 | 第17-18页 |
·GM(1,1)模型的精度检验 | 第18-20页 |
·GM(1,1)模型进行预测的一般流程 | 第20-22页 |
·本章小结 | 第22-24页 |
3 灰色系统GM(1,1)模型的改进 | 第24-38页 |
·对原始序列的预处理 | 第24-28页 |
·序列光滑性 | 第24-25页 |
·标准化-对数变换法 | 第25-28页 |
·优化背景值GM模型 | 第28-33页 |
·传统模型背景值构造方式 | 第29-30页 |
·优化背景值模型 | 第30-33页 |
·边界条件的改进 | 第33-36页 |
·传统模型边界条件 | 第33-35页 |
·边界条件的改进 | 第35-36页 |
·本章小结 | 第36-38页 |
4 改进GM(1,1)模型的精度检验 | 第38-46页 |
·序列预处理改后的模型精度检验 | 第38-40页 |
·优化背景值后模型精度检验 | 第40-42页 |
·边界条件改进后的模型精度检验 | 第42-44页 |
·本章小结 | 第44-46页 |
5 改进灰色模型在桥梁线形控制中的应用 | 第46-57页 |
·工程概况 | 第46-51页 |
·结构形式 | 第46-47页 |
·桥梁施工方法 | 第47-48页 |
·施工控制仿真模拟 | 第48-51页 |
·立模标高的确定 | 第51页 |
·异常数据的处理 | 第51-52页 |
·改进灰色预测系统的应用 | 第52-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
6 结论与展望 | 第57-59页 |
·结论 | 第57-58页 |
·展望 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-64页 |
攻读学位期间的主要研究成果 | 第64-65页 |
致谢 | 第65页 |