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编组站综合自动化条件下进路运用若干问题的研究

致谢第1-5页
摘要第5-6页
ABSTRACT第6-10页
1 绪论第10-15页
   ·选题背景第10-11页
   ·国内外研究和发展现状第11-13页
   ·论文研究的意义第13-14页
   ·论文的主要内容和结构第14-15页
2 编组站的进路运用概况第15-30页
   ·编组站的工作组织第15-19页
   ·编组站的进路运用过程第19-25页
   ·编组站的进路运用需求第25-28页
   ·编组站的进路运用特点第28-30页
3 编组站综合自动化条件下的进路运用关键问题分析第30-47页
   ·进路运用的内容第30-31页
   ·进路运用的原则第31-32页
   ·进路运用的策略第32-40页
   ·进路运用的模型第40-47页
4 进路经由的计算方法研究第47-66页
   ·基本流程第47-48页
   ·进路经由的计算第48-58页
   ·进路经由的调整第58-66页
5 进路路径的计算方法研究第66-76页
   ·基本流程第66-67页
   ·进路路径的计算第67-73页
   ·进路路径的调整第73-76页
6 进路办理时机的计算方法研究第76-81页
   ·基本流程第76页
   ·进路办理的设备条件检查第76-77页
   ·进路办理的作业条件检查第77-79页
   ·进路办理的预告条件检查第79-81页
7 进路运用在综合自动化编组站的实现第81-90页
   ·新丰镇编组站概况第81页
   ·新丰镇编组站综合自动化仿真培训系统第81-88页
   ·进路运用自动化的实现第88-90页
8 结论第90-92页
参考文献第92-95页
作者简历及科研成果清单第95-96页
学位论文数据集第96-97页
详细摘要第97-111页

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