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基于交通流跟驰模型的物流供应链网络的研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-13页
第一章 概述第13-23页
   ·供应链研究的背景和意义第13-14页
   ·供应链的定义、分类及其特征第14-17页
     ·供应链的定义第14-16页
     ·供应链的分类第16页
     ·供应链的特征第16-17页
   ·供应链中的相关概念、现象及研究方法第17-20页
     ·一般的稳定性及供应链中稳定性的含义第17-18页
     ·牛鞭效应第18页
     ·基于交通流理论的物流供应链的研究方法第18-20页
   ·供应链的研究进展第20-22页
   ·本文主要工作第22-23页
第二章 多个下游库存量及发货率之差对供应链系统稳定性影响的研究第23-35页
   ·供应链模型第23-25页
   ·线性稳定性分析第25-27页
   ·非线性分析第27-29页
   ·数值模拟第29-34页
     ·考虑多个下游库存量及发货率之差的供应链系统第30-32页
     ·考虑多个下游库存量的供应链系统第32-34页
   ·本章小结第34-35页
第三章 次近邻相互作用对供应链系统稳定性影响的研究第35-42页
   ·模型第35-36页
   ·线性稳定性分析第36-38页
   ·非线性分析第38-40页
   ·数值模拟第40-41页
   ·本章小结第41-42页
第四章 多重供应链模型及其稳定性分析第42-53页
   ·建模第42-44页
     ·考虑多个下游期望订货率总体效应的供应链模型第42-43页
     ·考虑多个下游库存量平均效应的供应链模型第43-44页
   ·线性稳定性分析第44-48页
   ·数值模拟第48-52页
   ·本章小结第52-53页
第五章 多重随机供应链网络的动力学行为研究第53-68页
   ·模型第53-54页
   ·数值模拟第54-66页
     ·机器的生产能力随机的供应链系统第54-60页
     ·发货率随时间演变过程受白噪声影响的供应链系统第60-66页
   ·本章小结第66-68页
第六章 结论与展望第68-70页
   ·本文工作总结第68-69页
   ·工作展望第69-70页
参考文献第70-74页
致谢第74-75页
攻读硕士学位期间完成的论文第75页

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