基于最小累计阻力模型的土地整理规划方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的与意义 | 第11-13页 |
| ·研究目的 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11-13页 |
| ·国内外发展与研究现状 | 第13-17页 |
| ·国外发展与研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内发展与研究现状 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第18-20页 |
| ·研究方法 | 第18页 |
| ·技术路线 | 第18-20页 |
| 2 相关概念和理论基础 | 第20-29页 |
| ·土地整理的基本概念 | 第20-22页 |
| ·土地整理的基本概念 | 第20-21页 |
| ·土地整理的主体与客体 | 第21-22页 |
| ·景观生态学的基本概念 | 第22-24页 |
| ·景观的含义 | 第22-23页 |
| ·景观生态学的含义 | 第23-24页 |
| ·基于景观生态评价的土地整理规划设计理论基础 | 第24-29页 |
| ·人地关系理论 | 第25-26页 |
| ·景观格局与功能理论 | 第26-29页 |
| 3 研究区域概况 | 第29-34页 |
| ·余长畈土地整理项目区概况 | 第29-33页 |
| ·余长畈自然地理条件 | 第29-30页 |
| ·余长畈社会经济概况 | 第30-31页 |
| ·余长畈资源利用现状分析 | 第31-33页 |
| ·数据资料收集与整理 | 第33-34页 |
| 4 土地整理项目区规划设计研究 | 第34-46页 |
| ·最小累计阻力模型 | 第34-36页 |
| ·最小累计阻力模型的基本原理 | 第34-35页 |
| ·最小累计阻力模型的实现方法 | 第35-36页 |
| ·模型数据准备 | 第36-37页 |
| ·项目区地类划分 | 第36页 |
| ·源和目标点的确定 | 第36-37页 |
| ·数据转换 | 第37页 |
| ·最小累计阻力路径的生成 | 第37-43页 |
| ·分析环境设置 | 第37-38页 |
| ·确定阻力系数面 | 第38-41页 |
| ·计算源到栅格的阻力 | 第41-42页 |
| ·最优路径生成 | 第42-43页 |
| ·项目区现状地物的规划方案 | 第43-46页 |
| ·路沟渠及防护林的布局要求 | 第43页 |
| ·规划方案确定 | 第43-46页 |
| 5 土地整理规划设计景观生态评价 | 第46-52页 |
| ·土地整理规划设计景观生态评价方法 | 第46-47页 |
| ·规划方案廊道网络景观生态评价 | 第47-52页 |
| ·评价指标 | 第47-49页 |
| ·廊道指数计算及评价 | 第49-52页 |
| 6 结论与展望 | 第52-55页 |
| ·结论 | 第52-53页 |
| ·展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
