考虑车轮磨耗和车轮不圆的轮轨法向接触研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·国外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 轮轨接触建模 | 第18-38页 |
| ·车轮与钢轨模型 | 第18-23页 |
| ·车轮不圆定义及分类 | 第18-19页 |
| ·车轮模型 | 第19-22页 |
| ·钢轨模型 | 第22-23页 |
| ·轮轨三维空间耦合模型 | 第23-27页 |
| ·卡尔丹角坐标系 | 第23-25页 |
| ·轮轨空间坐标变换 | 第25-27页 |
| ·轨法向接触 | 第27-34页 |
| ·赫兹接触 | 第27-28页 |
| ·半赫兹接触 | 第28-30页 |
| ·非赫兹接触 | 第30-34页 |
| ·程序流程 | 第34-37页 |
| ·轮轨空间三维模型建立流程 | 第34-35页 |
| ·轮轨外形光滑处理方法 | 第35页 |
| ·非赫兹法向计算流程 | 第35-36页 |
| ·程序结构 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 轮轨几何参数对法向接触的影响 | 第38-57页 |
| ·轴重、轨底坡和轨距对轮轨法向接触的影响 | 第38-46页 |
| ·轴重对法向接触的影响 | 第38-40页 |
| ·轨底坡对法向接触的影响 | 第40-41页 |
| ·轨距对法向接触的影响 | 第41-43页 |
| ·滚动圆内侧距对轮轨法向接触的影响 | 第43-46页 |
| ·横移量和摇头角对轮轨法向接触的影响 | 第46-52页 |
| ·横移量对轮轨法向接触的影响 | 第46-48页 |
| ·摇头角对轮轨法向接触的影响 | 第48-52页 |
| ·踏面与钢轨外形对轮轨法向接触的影响 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 车轮磨耗与轮轨法向接触关系研究 | 第57-68页 |
| ·车轮磨耗测试 | 第57-58页 |
| ·车轮磨耗变化趋势 | 第58-60页 |
| ·磨耗对法向接触的影响 | 第60-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 车轮不圆对轮轨法向接触的影响 | 第68-83页 |
| ·二阶不圆对轮轨法向接触的影响 | 第68-72页 |
| ·三阶不圆对轮轨法向接触的影响 | 第72-75页 |
| ·20阶不圆对轮轨法向接触的影响 | 第75-81页 |
| ·不圆顺幅值对轮轨法向接触的影响 | 第75-78页 |
| ·不圆阶数对轮轨法向接触的影响 | 第78-80页 |
| ·滚动度数对结果的影响 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 结论与展望 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目 | 第89页 |
