交通综合执法信息化系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-11页 |
| ·研究背景及意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·交通行政执法现状 | 第9-10页 |
| ·信息化建设现状 | 第10页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第10-11页 |
| 第2章 总体规划设计 | 第11-20页 |
| ·设计原则 | 第11页 |
| ·系统总体结构 | 第11-13页 |
| ·标准规范体系规划 | 第13-14页 |
| ·数据资源体系规划 | 第14-15页 |
| ·软件系统总体设计 | 第15-18页 |
| ·综合执法业务系统软件结构 | 第15-17页 |
| ·指挥调度管理系统软件结构 | 第17-18页 |
| ·行政执法指挥装备体系总体设计 | 第18-20页 |
| 第3章 综合执法业务系统设计 | 第20-36页 |
| ·综合执法业务系统技术设计 | 第20-21页 |
| ·综合执法系统网络版功能设计 | 第21-32页 |
| ·概述 | 第21页 |
| ·系统组成 | 第21页 |
| ·案件处理子系统 | 第21-23页 |
| ·协查通报子系统 | 第23页 |
| ·执法费用处结子系统 | 第23-24页 |
| ·行政复议管理子系统 | 第24页 |
| ·执法监督管理子系统 | 第24-25页 |
| ·综合分析决策子系统 | 第25-26页 |
| ·执法人员管理子系统 | 第26-27页 |
| ·科技装备管理子系统 | 第27-29页 |
| ·档案管理子系统 | 第29-30页 |
| ·执法门户服务 | 第30-32页 |
| ·综合执法系统车载版功能设计 | 第32-36页 |
| ·概述 | 第32页 |
| ·系统组成 | 第32-33页 |
| ·案件处理 | 第33-34页 |
| ·信息查询 | 第34页 |
| ·车辆识别 | 第34页 |
| ·数据同步 | 第34-35页 |
| ·系统管理 | 第35-36页 |
| 第4章 综合执法支撑平台设计 | 第36-81页 |
| ·信息资源规划和数据库设计 | 第36-41页 |
| ·需求分析 | 第36-38页 |
| ·数据资源体系所遵循标准 | 第38-39页 |
| ·综合执法数据库设计 | 第39-41页 |
| ·数字证书认证及访问控制 | 第41-44页 |
| ·数字证书认证的目标 | 第41-42页 |
| ·基于不同角色的访问授权与控制 | 第42页 |
| ·业务应用系统安全 | 第42-43页 |
| ·身份认证实现方法 | 第43-44页 |
| ·业务协同平台 | 第44-47页 |
| ·系统设计目标 | 第44页 |
| ·协同平台框架 | 第44-45页 |
| ·系统功能设计 | 第45-47页 |
| ·指挥调度系统设计 | 第47-64页 |
| ·体系架构设计 | 第47-48页 |
| ·通信服务 | 第48页 |
| ·指挥调度 | 第48-52页 |
| ·接处警与投诉管理 | 第52-57页 |
| ·预案管理 | 第57-59页 |
| ·勤务管理 | 第59-60页 |
| ·系统管理 | 第60-61页 |
| ·基础数据管理 | 第61-62页 |
| ·终端软件 | 第62-64页 |
| ·综合通信平台 | 第64-68页 |
| ·总体概述 | 第64-65页 |
| ·系统组成 | 第65-67页 |
| ·功能特性 | 第67-68页 |
| ·硬件支撑系统设计 | 第68-79页 |
| ·网络和安全系统设计 | 第68-72页 |
| ·主机系统设计 | 第72-75页 |
| ·存储和备份系统 | 第75-79页 |
| ·运维管理系统设计 | 第79-81页 |
| 第5章 结论 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
