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汽车主动安全预警系统设计与实现

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
1 绪论第10-15页
   ·选题背景第10-11页
   ·课题的研究目的和意义第11-12页
   ·国内外研究状况第12-14页
     ·国内外防碰撞研究状况第13页
     ·国内外胎压监测研究状况第13-14页
   ·论文主要内容和章节安排第14-15页
2 汽车主动安全预警系统总体设计第15-20页
   ·系统总体功能设计第15页
   ·系统总体功能设计要求第15-16页
   ·系统总体结构设计第16-17页
   ·系统工作原理第17-18页
   ·系统实现的关键技术第18-19页
     ·低功耗技术第18页
     ·Zigbee无线通信技术第18页
     ·距离测量技术第18页
     ·防追尾碰撞安全距离模型第18-19页
   ·本章小结第19-20页
3 TPMS传感器模块设计第20-33页
   ·TPMS的分类及工作原理第20-23页
     ·间接式胎压检测系统第20-21页
     ·直接式胎压检测系统第21-23页
   ·TPMS的性能要求第23页
   ·胎压监测部分芯片选型第23-26页
     ·检测模块传感器芯片的发展第24页
     ·检测模块芯片选型第24-26页
     ·胎压接收模块的芯片选型第26页
   ·检测模块的硬件设计第26-29页
     ·检测模块电路设计第26-27页
     ·检测模块PCB天线设计第27-29页
   ·软件设计要求第29-32页
     ·低功耗设计第30页
     ·胎压补偿第30-32页
   ·本章小结第32-33页
4 防碰撞功能算法设计第33-45页
   ·安全模型的选取第33-34页
   ·汽车制动距离模型的建立第34-39页
     ·驾驶员驾驶行为第34页
     ·汽车制动模型第34-37页
     ·汽车制动模型简化第37-39页
   ·车辆距离模型建立第39-41页
     ·车辆运行状态分析第39-40页
     ·预警安全距离计算第40页
     ·最小安全距离计算第40-41页
   ·换道安全距离模型第41-44页
     ·行车位置辨别第41-42页
     ·换道安全距离第42-44页
   ·本章小结第44-45页
5 中央信息处理系统设计第45-56页
   ·胎压监收模块设计第45-46页
   ·防追尾功能传感器硬件设计第46-48页
     ·GPS设计第46-48页
     ·加速度传感器设计第48页
   ·无线传输设计第48-52页
     ·无线传输方式选取第48-49页
     ·硬件设计第49-52页
   ·处理单元设计第52-53页
   ·预警显示和参数输入硬件设计第53-55页
   ·电源设计第55页
   ·本章小结第55-56页
6 系统程序设计第56-66页
   ·胎压检测模块程序设计第56-57页
     ·开发环境第56页
     ·轮胎参数检测和发送第56-57页
     ·胎压检测模块程序流程图第57页
   ·中央处理器程序设计第57-62页
     ·开发环境第58-59页
     ·胎压接收模块程序设计第59-60页
     ·USART接口程序设计第60页
     ·IIC接口程序设计第60-61页
     ·屏幕驱动程序设计第61页
     ·系统主程序流程图第61-62页
   ·车辆换道识别第62页
   ·CC2530程序设计第62-65页
     ·协议栈介绍第63页
     ·数据格式第63-65页
   ·本章小结第65-66页
7 系统关键模块测试与分析第66-73页
   ·胎压检测功能测试与分析第66-68页
   ·无线通信数据丢包实验与分析第68-70页
   ·安全距离模型仿真验证第70-72页
   ·本章小结第72-73页
8 总结与展望第73-75页
   ·总结第73页
   ·研究工作展望第73-75页
参考文献第75-78页
附录A 总线接口驱动程序函数声明第78-80页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第80-81页
致谢第81-82页

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