西安地铁二号线列车救援行车组织研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
·研究背景 | 第9页 |
·城市轨道交通的地位与作用 | 第9-11页 |
·研究意义 | 第11页 |
·西安地铁近期规划 | 第11-16页 |
第二章 地铁行车组织模式 | 第16-23页 |
·运营时刻表与列车运行图 | 第16-18页 |
·列车运作模式 | 第18-19页 |
·列车交路 | 第19-21页 |
·列车折返 | 第21-23页 |
第三章 地铁列车故障救援概述 | 第23-34页 |
·地铁应急救援体系的建设 | 第23-26页 |
·地铁应急救援机构和应急预案 | 第26-27页 |
·应急事件特征及处理原则 | 第27-28页 |
·列车故障救援的基本原则 | 第28-29页 |
·列车故障救援的行车组织模式 | 第29-30页 |
·地铁列车故障救援的组织处理过程 | 第30-31页 |
·影响地铁列车故障救援效率的分析 | 第31页 |
·提高地铁列车故障救援效率的可行性研究 | 第31-34页 |
第四章 故障救援时间及密切相关设备特性分析 | 第34-43页 |
·列车故障救援时间影响因素分析 | 第34-35页 |
·密切相关设备设施特性分析 | 第35-43页 |
·西安地铁二号线线路状况分析 | 第35-37页 |
·西安地铁二号线车辆系统特性分析 | 第37-38页 |
·西安地铁二号线信号系统特性分析 | 第38-43页 |
第五章 西安地铁二号线列车故障救援行车组织分析 | 第43-50页 |
·设备限制分析 | 第43-45页 |
·救援思路分析 | 第45-47页 |
·西安地铁二号线列车故障救援行车组织方案 | 第47-50页 |
结语与展望 | 第50-51页 |
参考文献 | 第51-52页 |
攻读博士/硕士学位期间取得的研究成果 | 第52-53页 |
致谢 | 第53-54页 |
附件 | 第54页 |