| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-27页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·着火延时的应用背景 | 第13-15页 |
| ·在内燃机方面的应用背景 | 第13-15页 |
| ·在超燃冲压发动机方面的应用背景 | 第15页 |
| ·研究着火现象的实验装置 | 第15-18页 |
| ·快速压缩机 | 第16页 |
| ·激波管 | 第16-17页 |
| ·定容燃烧弹 | 第17-18页 |
| ·化学激波管 | 第18-22页 |
| ·基于激波管的碳氢燃料着火延时的测量 | 第22-24页 |
| ·本文的研究目的和内容 | 第24-27页 |
| ·本文研究的目的 | 第24-25页 |
| ·本文研究的内容 | 第25-27页 |
| 第二章 激波管实验原理 | 第27-36页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·激波管实验原理 | 第27-28页 |
| ·激波管内参数计算 | 第28-32页 |
| ·缝合条件 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 高压激波管的设计和开发 | 第36-50页 |
| ·国内外激波管结构及运行参数 | 第36-40页 |
| ·激波管的结构设计 | 第40-49页 |
| ·管体设计 | 第41-42页 |
| ·夹膜机构 | 第42-44页 |
| ·实验段 | 第44-46页 |
| ·管体支撑系统 | 第46-47页 |
| ·雾化预混系统 | 第47-48页 |
| ·配气系统 | 第48页 |
| ·实验工作方法 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 乙醇/氮气/氧气混合气的着火延时 | 第50-58页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·乙醇/氮气/氧气混合气着火延时的测量方法 | 第50-52页 |
| ·乙醇/氮气/氧气混合气着火延时的测量 | 第52-57页 |
| ·着火延时的定义方法 | 第52-53页 |
| ·不同当量比下乙醇/氮气/氧气混合气的着火延时 | 第53-55页 |
| ·乙醇/氮气/氧气混合气着火延时参数拟合 | 第55-56页 |
| ·影响乙醇/氮气/氧气混合气着火延时测量误差的因素 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 丁醇/氮气/氧气混合气的着火延时 | 第58-64页 |
| ·引言 | 第58-59页 |
| ·丁醇/氮气/氧气混合气着火延时的测量 | 第59-63页 |
| ·不同温度压力下丁醇/氮气/氧气混合气的着火延时信号 | 第59-60页 |
| ·不同当量比下丁醇/氮气/氧气混合气的着火延时 | 第60-62页 |
| ·丁醇/氮气/氧气混合气着火延时参数拟合 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 全文总结及展望 | 第64-66页 |
| ·本文的主要工作 | 第64页 |
| ·本文主要结论 | 第64-65页 |
| ·下一阶段研究工作的建议及展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附录 混合气体热力学参数计算 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |