| 内容摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-12页 |
| ·研究背景与现状 | 第6-8页 |
| ·本文工作概述 | 第8-10页 |
| ·本文内容与结构 | 第10-12页 |
| 第二章 相关知识介绍 | 第12-19页 |
| ·不确定信息及其处理 | 第12-13页 |
| ·时间知识的表示 | 第13-15页 |
| ·可能性计算方法 | 第15-16页 |
| ·Petri网理论 | 第16-19页 |
| 第三章 一种扩展模糊时间Petri网 | 第19-24页 |
| ·带有模糊触发区间的EFTN的定义 | 第19-20页 |
| ·模糊时间函数及其计算 | 第20-24页 |
| 第四章 冲突事件中的不确定时间知识处理 | 第24-31页 |
| ·冲突事件中的不确定时间知识 | 第24-25页 |
| ·基于扩展模糊时间Petri网处理不确定时间知识 | 第25-26页 |
| ·推理分析 | 第26-31页 |
| ·模型说明 | 第26-27页 |
| ·时间不确定性问题的分析 | 第27-31页 |
| 第五章 基于RITS列车群运行实例的多种方法对比分析 | 第31-40页 |
| ·列车群运行实例 | 第31-32页 |
| ·不确定时间知识的推理分析 | 第32-38页 |
| ·EFTN模型和分析结果 | 第32-35页 |
| ·TPN模型和分析结果 | 第35-36页 |
| ·FTPN模型和分析结果 | 第36-37页 |
| ·EFTPN模型和分析结果 | 第37-38页 |
| ·对比分析 | 第38-40页 |
| 第六章 总结与展望 | 第40-42页 |
| 致谢 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-48页 |
| 附录: 攻读硕士期间发表的论文 | 第48页 |